澳洲减税案获批在望\/澳洲每天约17人由于吸烟死亡\/特殊工伤：墨尔本男子抬尸受伤\/04\/07\/2019 大华简报,澳大利亚大华时代微信公众号文章

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澳洲减税案获批在望

据报道，联邦政府今日寻求在国会通过总额1580亿澳元的减税案，现已争取到大多数的独立议员支持。下周起，澳洲劳动者递交报税表后，最多或可进账1080澳元。

塔州参议员兰比（Jacqui Lambie）已确认将全力支持该减税案。她早前曾要求联邦政府免除塔州政府1.57亿澳元的社会保障住房债务，以换取其对减税案的支持。尽管尚未获得联邦关于增加塔州社会保障住房的坚定承诺，她表示“愿景美好”，预计6周内将敲定有关协议细节。

“这样我就能让这些人不再流离街头，让他们及其子女搬进居屋，确保他们有瓦遮头。”兰比今日向记者说。据悉，有关债务在20世纪50年代至80年代期间产生，塔州政府彼时借款建造公共房屋。

政府参议院领袖科尔曼（Mathias Cormann ）拒绝透露，政府为了达成旨在争取到兰比支持票的协议，付出了多少。他在接受记者采访时说：“我们时刻准备好考虑他们提出的问题，并作出恰当的决定。不过这些决定须根据（提议）自身的价值作出。”

科尔曼坚持认为，政府能够凭借减税案的利处说服独立参议院。

据悉，无论工党支持与否，兰比连同中部联盟（Centre Alliance）两位议员及前自由党议员贝尔纳迪（Cory Bernardi）即可给予政府足够的票数，从而让该法案成功“闯关”参议院。

澳洲每天约17人由于吸烟死亡

根据一项标榜为同类研究中最深入的研究表明，澳洲每年超过6,400人死于吸烟引起的心血管疾病。

据报道，澳洲国立大学（Australian National University）研究人员对19万名吸烟者和非吸烟者进行长达七年的跟踪调查，检查是否患有已知的36种心血管疾病。研究发现，吸烟者死于心血管疾病的风险是普通人的3倍。澳洲270万烟民出现中风、心脏病或心力衰竭的风险是普通人的2倍，发生坏疽等心血管疾病的风险是普通人的5倍。最后，澳洲每年有11,400人因吸烟导致的冠心病住院，即每天31人。

首席研究员班克斯（Emily Banks）表示，研究结果表明，吸烟造成的危害并不会因人的性别、居住地或社会经济地位而不同。研究还显示，控制每天的吸烟量并没有多大帮助。平均每天抽5支烟的人，死于心血管疾病的可能性仍是普通人的2倍。对于戒烟者来说，有一些好消息。在45岁前戒烟的人，可以减少90%的吸烟相关的心血管疾病风险。

心脏基金会（Heart Foundation）首席执行官凯利（John Kelly）表示，吸烟引发的心血管疾病数据令人担忧。他说到：“这些数据表明，我们消除烟草给人们生活带来的破坏的战争还远未结束”

澳洲国立大学此次研究的参与者是澳洲卫生政策调研机构萨克斯研究所（Sax Institute）“45岁及以上人群研究（45 and Up）”的组成部分，后者是一个涉及大量样本的长期卫生项目。

特殊工伤：墨尔本男子抬尸受伤

墨尔本州法院（County Court）审理得知，当地一名男子10年前在殡仪馆搬运一具重达168公斤的尸体时弄伤肩膀，而后每天都要忍受疼痛折磨。

据报道，2009年1月，墨尔本宝活（Burwood）殡仪馆WS Rose Funerals的主管助理达米亚诺（Anthony Damiano）在协助搬运一具沉重的尸体时，突然感觉到右肩“撕裂和灼烧感”。

墨尔本州法院审理得知，在2009年因 “搬运一具沉重尸体”而受工伤之前，达米亚诺的右肩没有任何问题。而这起事件发生后，达米亚诺在过去10年里一直备受疼痛折磨，肩膀活动也受到限制。上月25日，法官萨拉曼德里斯（Andrea Tsalamandris）裁定，现年70岁的达米亚诺理应从前雇主处得到工伤赔偿。

萨拉曼德里斯法官表示：“达米亚诺现在每天都得忍受疼痛，经常需要使用药物来缓解，不能愉快地享受退休生活。他的睡眠受到干扰，不能肆意享受他最喜欢的打高尔夫球或其他休闲娱乐活动。”

据悉，达米亚诺继续在WS Rose Funerals殡仪馆工作，直至2016年12月。期间，他不断地接受肩伤治疗。萨拉曼德里斯法官认为，达米亚诺所受工伤的后续问题“相当令人担忧”，应该得到赔偿。萨拉曼德里斯法官裁定，达米亚诺的前雇主——现已更名为丧葬公司Bledisloe Australia Pty Ltd，必须依照《1985年事故赔偿法（Accident Compensation Act 1985）》向他支付损害赔偿及相关法律费用。具体赔偿金额未公开。

墨尔本发生可怕路怒冲突

墨尔本东南部一名老年司机的汽车遭人纵火，警方现已介入调查。

据9报道，周二晚间7时50分左右，维州紧急救援人员接到一辆汽车着火的报告，赶到丹顿农（Dandenong）阿尔伯特街（Albert Street）与哈蒙德路（Hammond Road）的路口。

警方透露，车主是现居努力山（Endeavour Hills）的一名66岁老人，他在阿尔伯特街被另一辆车拦停。受害老人选择弃车，跑到附近一家运动俱乐部求助。

当他回到汽车所在位置时，发现汽车已被点燃，而肇事者消失无踪。

消防救援人员随后赶到现场，控制住火势。警方呼吁知情人士拨打灭罪热线1800333 000，提供破案线索。

麦当劳旺铺遭维州政府强行收购

维州政府因墨尔本地铁隧道（Metro Tunnel）项目强制收购了麦当劳原本位于斯旺斯顿街（Swanston Street）的店面。该快餐巨头不满政府的补偿金额，告上法庭。该公司向最高法院提起诉讼，要求维州政府共赔偿约7000万澳元。

麦当劳全澳特许经营店去年的销售额超过10.1亿元。原本位于斯旺斯顿街上、靠近Young & Jackson酒吧的麦当劳店是其在墨尔本最繁忙的分店，于去年被推倒。这是政府收购的95个物业中的一个。该店最后一年的营业额高达720万元。麦当劳公司预计，这一位于黄金路段的门店未来十年的销售额将增加一倍。

麦当劳称，政府收购这一地块和店面，仅出资2950万元是不够的。该公司索要3370万元的土地价格、3350万元的收入损失补偿以及330万元的法律费用补偿。该公司于1984年花费320万元购买了斯旺斯顿街的店面。

在经过一系列谈判后，维州政府于今年6月将出价提高至3420万元，麦当劳不接受，目前案件仍在审理中。

六月澳洲新车销再次下滑

最新数据显示，6月份，澳洲的新车销量在5月下滑的基础上再次出现下滑。与去年同期相比，新车销量下降了9.6%。

根据联邦汽车工业协会（FCAI）3日（周三）发布的数据，与去年6月售出的130,300辆汽车相比，今年6月共售出117,817辆新车；相当于每天少售约302辆新车。但6月份新车销量的跌幅低于5月份8.1%的跌幅。5月份，联邦汽车工业协会曾表示，希望在联邦大选后，澳洲的新车销量能有更好的进展。

联邦汽车工业协会会长韦伯（Tony Weber）3日（周三）说，该行业仍在应对困难条件，包括“金融贷款的收紧以及干旱和洪水等环境因素”。

统计数据显示，今年上半年，新车销量为554,466辆；低于去年上半年的 605,522辆。

联邦汽车工业协会汇总报告（VFACTS）中的月度零售数据显示，在前10名的新车销售中，丰田海拉克斯（Toyota Hi-Lux）是今年6月最畅销的车型，其次是福特Ranger（Ford Ranger）、现代i30（Hyundai i30）和起亚赛拉图（Kia Cerato）。丰田是该月最受欢迎的品牌，占新车总销量的18%；其次是马自达（Mazda），销量占9.2%；现代占8.5%；三菱（Mitsubishi）占7.5%。

澳政府增拨5千万研究死产

联邦政府已承诺投资超过5000万元用于研究死产，因为周四发布的一份报告显示，澳洲的死产率和新生儿死亡率在过去20年来基本保持不变。卫生部长亨特（Greg Hunt）宣布为围产期服务和支持提供5240万元的资金，包括对死产研究、资源开发和改进国家围产期死亡数据收集的投资。

澳洲健康与福利研究所（AIHW）发布的一份报告显示，在2015年和2016年，5702名婴儿在围产期死亡——在出生前、出生中和出生后的几周内死亡。

根据AIHW的报告，近30％的死产死亡是由先天性异常引起的——然而，该报告称，由于这些死亡的一部分是由于妊娠终止，包括一些非致命性异常，数据很复杂。死产的第二大原因，即19.6％，是无法解释的死亡原因。

弗雷纳蒂教授说：“目前，无法解释的死亡原因是一个真正的难题，我们需要集中注意力研究，才能真正理解、干预并降低这些女性的风险。” 澳洲死产基金会（Stillbirth Foundation Australia）首席执行官林奇（Kate Lynch）表示，虽然需要进一步的医学研究，但人们可以采取一些措施来降低风险。“我们对怀孕妇女的建议是，她们应该在怀孕28周后采取侧睡的姿势，怀孕的母亲如果感到胎儿的活动发生了变化，应立即寻求医疗保健专业人士的建议。”她说。