澳洲对于寻求庇护的难民的辩论通常集中于乘船到达的人，而现在，重点已经转移到乘飞机到达的难民。
在过去的五年中，尽管抵港船只停滞不前，但有超过95000人在登陆澳大利亚后申请了庇护，而且这个数字似乎正在以越来越高的速度发生。
难民申请数量不断上升
2009年至2013年，约有50000名寻求庇护者乘船抵达，自2013年7月以来，澳洲政府不允许乘船抵达的任何人递交保护签证。
但是，在2014-15财年度，有超过8500人乘飞机抵达澳洲，提出难民申请，并且以每年递增的速度增长，这一数字在2015-2016财年上升到12673，在2016-2017财年上升到18267，直到2017-18年度达到27884的顶峰。
在今年7月1日至8月19日之间，递交的难民申请有4000多个，相当于几乎每天有80个申请会被claim。
不过澳洲政府表示，于2014年7月1日至2019年8月19日期间决定的保护签证申请中，超过84％的人被拒绝了，绝大多数乘飞机到达的庇护申请（超过80％）都被拒绝，而今年申请难民签证的人数到目前为止减少了约20％。
移民部长大卫·科尔曼（David Coleman）表示，只有不到0.25％的“合法”抵达澳大利亚的人申请了保护，且大多数人都被拒绝了。
虚假申请后果严重
难民签证系统复杂
内政部影子部长克里斯蒂娜·凯内利（Kristina Keneally）表示，越来越高的难民签证拒绝率表明，提出申请的难民有遭受劳工剥削的危险。寻求庇护是一项重要权利，但其中90％的人不是合法的难民，有证据表明，正在上升的难民入境很有可能由犯罪集团主导，走私者将其商业模式从船上转移到了飞机上。
在2月份的一项调查中发现，有组织的犯罪集团和非法劳工租赁公司正在利用移民法剥削在澳大利亚等待签证的工人们，因为任何从澳大利亚境内申请签证的人，只要已经递交了新签证的申请，且老签证到期签还未获得新签证的情况下，申请人可以自动获得过桥签，不会被驱逐出境，可以等待新签证下签。
BVA签证是澳大利亚最常见的过桥签证。一般情况下，在申请新的签证时，申请者就会“自动”被授予BVA签证，而BVA的生效日期为上一个实体签证到期日期，在持有BVA时，申请者是不可出境澳洲的。也正是因为无法离开澳洲，这些工人也只能寄着低廉的工资给国内的家人，这也是犯罪集团的手法之一。
报告还称，这些人通过重复申请难民签被拒后的案件重新审查，从而利用澳大利亚这个系统，使他们能够在澳大利亚停留相当长的时间并寻求就业。在某些情况下，上诉程序可以长达八年的时间，这也为申请人提供了较长留在澳洲的时间。
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