澳大利亚因超速被罚款的司机数量飘升，连带着政府收到的罚款都相较上一财年增加了1000多万，而这一切还得归功于移动相机。
新一代几乎隐形的移动测速摄像头抓住了更多超速司机，导致罚款激增。这种新型摄像头不再笨重，虽然距离较近时驾驶者也能看到——但许多类似摄像头被嵌入了警车的前保险杠，这种情况下，即使近距离也几乎看不到。因此，许多司机直到收到了来自交通部门的罚单，才意识到自己被超速摄像头抓到了。
澳洲一华人就曾因在限速105km/h的高速路上以108km/h的速度行驶了3公里而被罚3171澳元。可见在澳大利亚超速付出的代价可不小，如今澳大利亚又升级了测速设备，所以可千万别超速。
面对超速现象，警方对一些司机也提出了批评，警方认为部分司机利用 Covid-19 导致的低交通拥堵来提高行驶速度。不过，尽管由于 Covid-19的影响，道路交通量大大减少，但 RAA 使用上一财政年度发布的警方数据，研究了摄像头对超速罚款的影响。
RAA 道路安全专家 Charles Mountain 表示，警方数据显示，手机摄像头已成为超速驾驶者的最大敌人。他说：“对驾车者被捕方式的比较显示，警察发出的路边罚款和警告以及固定摄像头产生的罚款数量有所减少，但被移动相机捕捉到的驾车者数量显着增加了 32%。”
上一财年，移动摄像头罚款 118,622 起，总额为 4,880 万澳元，而上一年为 89,786 起，金额为 3,450 万澳元，2018/19 年度则为 81,701 起，总额为 3,000 万澳元。
新的测速相机于 2019/20 财政年度末推出，并在 2020/21 年全面生效。从正面看，新摄像头很难让过往车辆看到，因为它内置在车辆保险杠中，除了一个小的塑料反光窗外，可以说它是隐形的。从背面看，只能到比较近的距离时才能看到测速摄像头。
不过新技术的引入与相关政策背道而驰，交通部门倾向于高能见度以改变司机靠近摄像机时的行为。对此，Mr Mountain表示“固定相机罚款检测明显减少，但你可以争辩说它们达到了预期目的，人们知道它们在那里并且不会加速通过这些测速相机。”
负责交通服务的警官Bob Gray则批评司机做错了事。“新相机比以前的相机具有更多的功能，这可能有助于增加检测，”他说“此外，虽然在 Covid-19 期间交通量有时会减少，但令人担忧的是，警方观察到超速的人数显著增加，尤其是高速行驶的人数。”
Mr Mountain 表示，在郊区，60 公里/小时的限速降至 50 公里/小时，驾车者应特别小心。他说：“许多司机仍然不清楚 50 公里/小时的适用范围，并因此被抓住了。当然，答案是在城市地区，当你没有看到更高或更低的速度标志时，限速50 公里/小时。”Mr Mountain 说：“速度反映了环境，例如，在路边有更多活动的地方——行人活动、更多停车位，”他说。“但如果这些道路上的超速问题仍然反映在数据中，我们就需要研究如何阻止人们超速和被抓住。”
Mr Mountain 同意导致超速罚款增加的另一个因素是疫情期间交通量的减少使人们可以更快地开车。“最新数据显示，自 2016/17 年度以来，警方已开出 980,731 次超速罚款，价值约 3.95 亿澳元，并发出 76,214 次警告，”他说。
Mr Mountain 说，移动测速摄像头让警方能够更好地瞄准不良行为屡屡发生的地区。警方会根据该地区的情报将移动摄像头移动到事故频发地点。公众对超速的抱怨也将作为设置测速摄像头的参考。
实际上，在适当的速度范围内行驶不仅是对自己的负责也是对他人安全的保障。在高速行驶的情况下，一旦发生事故后果不堪设想。所以，希望每一位司机都能做到遵守交通规则，杜绝超速行为。
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