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丰田（Toyota）的卡罗拉（Corolla）汽车连续2年成为全澳最畅销车款，而过去澳人一直青睐的霍顿（Holden）海军准将（Commodore）以及福特（Ford）猎鹰（Falcon）的销量则再创新低。

据《信使邮报》报道，虽然卡罗拉大概是全球最畅销的车款，自1966年面世以来已经售出了逾4000万辆，但在最近2年才在澳洲成功登顶。卡罗拉与另一畅销车款马自达（Mazda）3系在2014年的销量一直齐头并进，而且在2011和2012年，马自达3系不但是澳洲最畅销车款，更终结了海军准将连续15年销量冠军的历史。

据新闻集团获得的保密数据显示，截止去年底，卡罗拉在澳洲一共卖出了43,735辆，仅比马自达3多422辆，也使得马自达以43,313辆的销售成绩屈居第二。在澳洲的汽车销售历史上，这也是冠亚军销售量咬得最紧的一年。

澳洲的汽车销售市场不但多元化而且竞争激烈，在市面上销售的汽车品牌多达64个，所以虽然卡罗拉是全年销量冠军，销售数量也仅是海军准将在10年前全盛时期年销量的一半左右。与此同时，丰田公司也是第10次全年总销量超过20万辆，创纪录地连续12年称霸市场。

不过对身为日本车巨头的丰田来说，今年也并非都是好消息，因为虽然今年全年在澳售出了203,498辆车，但其实销售量已经是连续第三年下滑，比起2008年新车销量238,983万辆的巅峰时期大幅缩水。

霍顿公司和他的老对手福特在2014年可谓是难兄难弟。霍顿的全年总销量为10.6万辆，是近25年来销售成绩最惨淡的一年，在2015年很有可能被去年销量为10.07万辆的马自达以及销量为10.01万辆的韩国现代（Hyundai）超越。而福特也以7.97万辆的年销量，创造了逾23年来的最差纪录，并连续10年销量滑坡。

初期数据显示，澳洲的新车销售市场遭遇了自全球金融危机以来的最大滑坡，去年有1,136,227辆新车注册，较前一年减少了约2.2%。不过无论如何，2014年也仍旧会写入澳洲汽车销售史之中，因为在过去的7年中，去年是第6次全年新车销量破百万。

此外，澳洲人对汽车的喜好在过去10年发生了巨大改变。在2005年时，本地制造的汽车占了新车销售总量的四分之一；而到了2014年，澳人购买的新车中仅有9%是澳洲制造。

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