信用等级评估机构标普（ Standard & Poor's.）近日指出，因为投资回报预期低，悉尼机场集团很可能不会在西悉尼开发悉尼第二机场。

一旦悉尼机场集团投标优先权到期之后，政府不得不再次在此招标，这可能会大幅延缓第二机场的正式开工日期。

标普将悉尼机场的拥有者南十字星机场集团的信用等级从“稳定”提高到“积极“。这是在该集团预期不会冒险在悉尼西南（Badgerys Creek）开发第二个机场，以及强劲财报公布之后做出的信用等级调整。

在市场眼中，第二机场计划可能会拖累本身业绩良好，现金流充沛的悉尼机场集团的整体盈利情况。标普指出，西悉尼新机场计划是一个”非常有挑战性的投资“该项目预计花费超过50亿元，而且至少10年内不会有殷实的投资回报。

我们相信悉尼机场集团不可能承担该项投资，因为该集团明确表态不会让现存机场承担风险而去开发这个项目。

悉尼机场集团对联邦政府去年12月拒绝投资新机场项目表示震惊。联邦政府曾经表示将承担一些开发项目的资金，并给悉尼机场集团长期贷款以分担一些建设开支，但是政府现在认为，既然给了私有开发商99年的机场租借使用权，就没必要再给资金资助了。

如果悉尼机场集团在今年五月前不接受新机场的招标。联邦政府将向其它公司公开招标，以修建悉尼第二机场！

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