大众全新数字高尔夫——第八代高尔夫正式下线，免税车预计年底开放供应,留学生免税车微信公众号文章

中汽总免税车8月1日讯 全新数字高尔夫——第八代高尔夫于2020年7月28日在一汽-大众佛山工厂正式下线，新车有望于12月份开放留学人员免税市场。全新高尔夫8代采用大众全新的MQB Evo平台，同时提供普通版和R-line版供选择。

7月28日，一汽-大众全新第八代Golf正式下线

作为国内最先进的整车制造基地和首屈一指的数字化工厂，一汽-大众佛山分公司坚定不移的进行数字化转型，来自大众全新MLB EVO平台的八代高尔夫车最大的变化就是车身结构的轻量化+高刚性。而诞生于此的全新数字高尔夫，更是一汽-大众全面拥抱数字化时代的重要里程碑。所以对于高尔夫8的操控性表现是值得期待的。

Golf 第八代耀世登场

除了满足安全与操控这些基础要求之外，MQB evo架构对电子系统的要求也有所提升，为之后更高级别的驾驶辅助打下基础。在全新第八代高尔夫上，ACC系统的最高巡航速度可达210km/h，如此高级辅助驾驶系统自然需要接入更多高精度传感器。此外，为应对更多复杂的路况与信息并让车辆及时作出判别与反应能力，传感器信号与控制系统信号的传输速度也必须要更快，这意味着新架构需要有更高速的总线设计，这样才能为目前L2级、未来更高级自动驾驶的搭载保驾护航。

Golf 第八代耀世登场

一汽-大众第八代高尔夫先期将搭载1.4TSI发动机，代号为EA211 EVO，最大功率150马力，峰值扭矩或为200牛·米。这是一台全新发动机，采用了可变截面涡轮技术，使得峰值扭矩区间从EA211发动机的1750-3000rpm改善到1300-4000rpm，动力输出更为平顺，传动方面匹配7速DSG双离合变速箱。

Golf 第八代耀世登场

在电气化方面，全新八代高尔夫将推出一系列搭载eTSI发动机的MHEV车型和一款名为GTE的PHEV车型。其中eTSI发动机EA211 evo系列加入48V电器系统的变种，在全新一代高尔夫上有81kW/96kW/110kW三种功率调教，其中其前者为1.0T、而后二者为1.5T。48V BSG电机虽不能给发动机功率提升做出多大贡献，但对降低油耗的帮助是显著的。而GTE车型配备的1.4T PHEV系统更不应该感到陌生，在国产的迈腾GTE和探岳GTE上面都已开始率先得到应用。

作为全新的换代车型，高尔夫8代要比现款高尔夫更加扁平化，并且车头/车尾将悬挂全新的黑底大众车标。全新高尔夫的变化主要集中在前脸，采用更为扁平狭长的上进气格栅，全新样式的头灯组在造型上更灵动，其内部集成有LED日间行车灯;前下包围的造型进行了调整，采用贯穿式的多层下进气口，看起来更为年轻运动。

Golf 第八代耀世登场

车身侧面，与第7代车型有很高的相似度。第8代高尔夫的车身腰线贯穿前后，视觉上使得车身更加立体。全新高尔夫的尾部更加饱满，贯穿左右尾灯并与车身腰线相接。而国产第八代高尔夫的长宽高分别为4296mm×1788mm×1471mm，轴距为2631mm，比现款车型更长，但宽度、高度均有所降低。

Golf 第八代耀世登场

全新高尔夫的内饰改进力度丝毫不亚于外观，采用全新设计的T型中控台，更偏向于驾驶员一侧，中控台的中间位置为悬浮式中控屏，空调出风口则被移动到了中控台的下方。配置方面，全新高尔夫标配有10.25英寸全液晶仪表和8.25英寸触摸中控屏，提供一个10英寸触摸中控屏供高配车型可选;还配备了全新样式的三辐式多功能方向盘、挡把。

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