盘点墨尔本东西南北城区规划

2015年08月26日 澳洲智慧置业


《墨尔本规划(Plan Melbourne)》已连载到第六期,可以看出,墨尔本的城市规划主要依托便捷的交通和紧凑的基建设施,资源集约化的科学利用,以及市民的住房成本也是墨尔本规划重点讨论的部分。当规划概念面面俱到时,下一步是否就要看具体有哪些区域了?


五大区域 未来如何?


政策规划的成功实施需要政府各个层面的联合努力,基础设施项目及投资机遇的管道将为市场、社区、投资者以及建筑发展产业提供更多的信心,于是市区中心区域将成为这一管道的重要部分。到2050年,墨市五大区域将成为由超过1百万居民构成的经济体,为更强大的经济表现和空间整合提供关键力量。墨尔本规划的实施将以新城市规划管理局(Metropolitan Planning Authority)为导向,联合政府各部门、当地政府、土地所有人以及开发相关部门才能得以实施。


中心区域


来源:DEPARTMENT OF TRANSPORT, PLANNING AND LOCAL INFRASPToRteUnCtiTaUl RraEil, 2014


本区域包括:

Melbourne、Stonnington、Maribymong、Port Phillip、Yarra

目前人口:485,000人

预计到2031年新增人口:230,000至280,000人

目前工作岗位:567,200个

预计到2031年新增工作岗位:260,000至320,000个

重要地区:

扩张的城市中心

全国就业集区——Parkville

大都会活动中心——Footscray

州重要工业区——Western

交通关口——Port of Melbourne

健康与/或教育区——Alfred Medical

科研与教育区(Prahran),Western医院(Footscray),维多利亚大学(Footscray),Parkville的多种医疗与教育机构,墨尔本St Vincent’s医院以及其他医疗机构(Fitzroy/East Melbourne),Epworth Richmond


活动中心:

Balaclava, Braybrook-Central West, Carlton- Lygon Street, Chadstone, Fitzroy-Brunswick Street, Fitzroy- Smith Street, Malvern/Armadale, Maribyrnong-Highpoint, Port Melbourne-Bay Street, Prahran/South Yarra, Richmond-Bridge Road, Richmond-Swan Street, Richmond-Victoria Street, South Melbourne, St Kilda, Toorak Village


临近中心:

都市复兴机遇

Fishermans Bend 都市复兴区, E-Gate区,Arden-Macaulay区,Collingwood,Docklands,Southbank, Footscray区, Tottenham走廊, Dynon走廊, Flinders Street至Richmond站走廊, City北区, East Richmond站 -Cremorne 区, Flemington- Newmarket区, North Richmond至Victoria Park站, Forrest Hill区, Amcor Site-Alphington, Maribyrnong Defence Site, Alexandra Parade


未来重要计划:东西线,墨尔本铁轨,包括机场铁路,CityLink-Tulla扩建工程


从Clifton Hill经Parkville到Fishermans Bend都市复兴区(Urban Renewal Area)的铁轨工程


基于首府城市的多种功能性(包括政府、商业、旅游业、社会、文化以及娱乐部门等),市中心的“核心”目前扩大至超过Hoddle Grid到St Kida Road,Southbank和Docklands。墨市的规划目标是规划墨尔本中心城区的增长,巩固墨尔本具竞争力的国际化大都市地位,并保持其适宜居住性及城市独特性的高标准。


到2031年,住宅需求将从120k增加至145k:



数据来源:DEPARTMENT OF TRANSPORT, PLANNIN GAND LOCAL INFRASTRUCTURE, PRELIMINARY POPULATION PROJECTIONS, 2014


西区



来源:DEPARTMENT OF TRANSPORT, PLANNING AND LOCAL INFRASTRUCTURE, 2014


本区域包括:

Brimbank、Hobsons Bay、Melton、Moonee Valley、Wyndham

目前人口:712,000人

预计到2031年新增人口:370,000至430,000人

目前就业岗位:173,100个

预计到2031年新增就业岗位:90,000至125,000个

重要地区:

国家就业集区——Sunshine(新兴发展中),East Werribee(新兴发展中)

大都会活动中心——Sunshine、Toolern(未来)

州重要工业区——Western,及以认定的未来工业区

交通关口——Essendon机场

健康与/或教育区——Sunshine医院及维多利亚大学(St Albans),Werribee Mercy、Melton Health、维多利亚大学(Sunshine)


活动中心:

Airport西, Altona, 北Altona, Ascot Vale-Union Road, Brimbank, Caroline Springs, Deer Park, Flemington-Racecourse Road, Hopkins Road, Hoppers Crossing, Manor Lakes, Melton, Melton-Woodgrove及Coburns Road, Moonee Ponds, Niddrie-Keilor Road, North Essendon, Plumpton, Point Cook, Riverdale, Rockbank North, Rockbank South, St Albans, Sydenham, Tarneit, Werribee, Werribee Plaza, Williams Landing, Williamstown


临近中心:

都市复兴机遇

East Werribee就业区, Tottenham走廊, Essendon站, Sunshine走廊, Deer Park站, Flemington-Newmarket区


未来重要计划:

区域铁路线的完工

CityLink-Tulla扩建工程

东西线

潜在西部州际货运站

墨尔本铁路线,包括机场线

外城区环线公路

Caroline Springs站


由于Werribee及Sunshine地区的基建支持以及新增就业岗位的发展,墨尔本西区将利用其本身的优势,更好地将居住在西部的居民与更多就业岗位和教育机会连接在一起,政府希望可以看到西区成为墨尔本在本世纪发展最快的区域。


到2031年,住宅需求将从135k增至175k:



数据来源:DEPARTMENT OF TRANSPORT, PLANNING AND LOCAL INFRASTRUCTURE, PRELIMINARY POPULATION PROJECTIONS, 2014


北区



来源:DEPARTMENT OF TRANSPORT, PLANNING AND LOCAL INFRASTRUCTURE, 2014


本区域包括:

Banyule、Darebine、Hume、Mitchell(部分)、Moreland、Nillumbik、Whittlesea

目前人口:869,000人

预计到2031年人口增加:400,000至470,000人

目前工作岗位:231,500个

预计到2031年新增工作岗位:100,000至140,000个

重要地区:

国家就业集区——La Trobe(新兴发展中)

大都会活动中心——Broadmeadows、Epping、Lockerbie(未来)

州重要工业区——Northern,及以认定的未来工业区

交通关口——墨尔本机场

健康与/或教育区——Austine医院、Northern医院、Craigieburn健康服务中心、La Trobe大学、Hill大学(包括墨尔本皇家理工大学Bundoora校园)


活动中心:

Beveridge, Brunswick, Coburg, Craigieburn, Craigieburn中心, Diamond Creek, Eltham, Gladstone Park, Glenroy, Greensborough, Heidelberg, Ivanhoe, Mernda, Mickleham, Northcote, Preston-High Street, Preston-Northland, Reservoir, Roxburgh Park, South Morang, Sunbury, Sunbury South, Wallan, Wollert


临近中心:

都市复兴机遇

Keon Park站、Brunswick至Batman Station走廊、Jewell站、Watsonia站


未来重要计划:

墨尔本铁路线,包括机场线

CityLink-Tulla扩建项目

潜在东北线

外城区环线公路

潜在Beveridge州际货运站(未来)

潜在E6交通走廊


北区的发展重点是继续将多种工业模式基础与重点交通基建,教育、科技及调研等能力相连接。其外部区域将发展为有活力的、服务健全的社区,包括东北线的建设以及新兴的La Trobe就业区。


到2031年,住宅需求将从140k增加至180k:



数据来源:DEPARTMENT OF TRANSPORT, PLANNING AND LOCAL INFRASTRUCTURE, PRELIMINARY POPULATION PROJECTIONS, 2014


东区



来源:DEPARTMENT OF TRANSPORT, PLANNING AND LOCAL INFRASTRUCTURE, 2014


本区域包括:

Boroondara, Knox, Manningham, Maroondah, Monash, Whitehorse, Yarra Ranges

目前人口:1,046,000人

预计到2031年人口增加:150,000至200,000人

目前工作岗位:366,400个

预计到2031年新增工作岗位:75,000至100,000个

重要地区:

国家就业集区——Monash

大都会活动中心——Box Hill、Ringwood

州重要工业区——Monash

健康与/或教育区——Box Hill医院、Monash医疗中心(Clayton)、Deakin大学(Burwood)、Swinburne大学(Hawthorn)、Monash大学(Clayton)、Knox私人医院


活动中心:

Bayswater, Boronia, Brandon Park, Burwood East-Tally Ho, Burwood Heights, Camberwell Junction, Chirnside Park, Clayton, Croydon, Doncaster East- The Pines, Doncaster Hill, Forest Hill Chase, Glen Waverley, Hawthorn-Glenferrie Road, Kew Junction, Lilydale, Mount Waverley, Mountain Gate, Nunawading, Oakleigh, Rowville-Stud Park, Wantirna South-Knox Central


临近中心:

都市复兴机遇

Ringwood站、Oakleigh至Dandenong站走廊、Glen Waverley站、 Lilydale Quarry、Nunawading站、Hughesdale


未来重要计划:

东西线

Cranbourne-Pakenham铁路走廊工程

潜在东北线

Rowville铁路线

Doncaster铁路线


东区的重点将在于巩固其未来增长区(包括Monash就业集区、Box Hill及Ringwood),公交系统的升级包括道路以及铁路线。


到2031年,住宅需求将从80k增至110k:



数据来源:DEPARTMENT OF TRANSPORT, PLANNING AND LOCAL INFRASTRUCTURE, PRELIMINARY POPULATION PROJECTIONS, 2014


南区



来源:DEPARTMENT OF TRANSPORT, PLANNING AND LOCAL INFRASTRUCTURE, 2014


本区域包括:

Bayside, Cardinia, Casey, Frankston, Glen Eira, Greater Dandenong, Kingston, Mornington Peninsula

目前人口:1,183,000人

预计到2031年人口增加:400,000至480,000人

目前工作岗位:344,500个

预计到2031年新增工作岗位:110,000至150,000个

重要地区:

国家就业集区——Dandenong South

大都会活动中心——Dandenong、Frankston、Fountain Gate/Narre Warren

州重要工业区——Southern、Port of Hastings,以及认定的未来工业区

交通关口——Port of Hastings、Moorabbin机场

健康与/或教育区——Frankston医院及Monash 大学(Frankston)、Casey医院及Monash大学(Berwick)、Dandenon医院、Monash大学(Caulfield)


活动中心:

Bentleigh, Berwick, Brighton-Bay Street, Brighton-Church Street, Carnegie, Casey Central, Caulfield, Chelsea, Cheltenham, Cheltenham-Southland, Clyde,

Clyde North, Cranbourne, Elsternwick, Endeavour Hills, Glenhuntly, Hampton, Hampton Park, Hastings, Karingal, Mentone, Moorabbin, Mordialloc, Mornington, Noble Park, Officer, Pakenham, Keysborough-Parkmore, Rosebud, Sandringham, Springvale


临近中心:

都市复兴机遇

Caulfield站区、Huntingdale至Dandenong站走廊、Frankston站、Highett区


未来重要计划:

Southlan站

Port of Hastings升级

Cranbourne-Pakenham铁轨走廊项目

东南铁路线(货运)

Western Port Highway升级

未来可能的东南机场


南区的发展重点为在Hastings港建立墨尔本的新集装箱设施,将新铁路与高速公路连接至Hastings港,并使Dandenong铁路走廊与市中心之间的公交连接更紧密。


到2031年,住宅需求将从165k达到205k:



数据来源:DEPARTMENT OF TRANSPORT, PLANNING AND LOCAL INFRASTRUCTURE, PRELIMINARY POPULATION PROJECTIONS, 2014


从五大区域的人口及就业岗位增长情况来看,墨尔本市中心区域虽目前人口不是最多,增长率却不小,市区将来的就业岗位增加也是最多的,所以说墨尔本的市中心还有很大发展空间。除此之外,值得注意的房产投资区域应该就是东区和南区了,东区由于Monash大学、Box Hill、Glen Wavely等传统华人区,同时也是学区,所以人口较多,加上Monash就业集区,将来新增就业岗位也会很多。南区的人口增加数量及就业岗位增加数量均为最高,Hastings港等周边的交通升级工程相信会带动这一片更大的发展,看来,“要想富先修路”这句话在哪都适用,交通绝对是投资关注的重要因素。



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