最近，你的朋友圈都是否被一部电影疯狂的刷屏呢？没错！这就是《速度与激情7》的魅力，我相信很多同学都已经路转粉了。
作为一位稍微有研究的粉丝，由第一部到现在的第七部，刚刚好经历了十四年。这十四年间，他们精湛的演技把角色人物性格特性真真正正演“活”了。就如，如果你看见Dominic Toretto （范·迪塞尔饰）可能就会想象到他是开着道奇的肌肉车出现在这里的。
接下来我们就在这里为各位分享一下《速度与激情7》当中的一些特色战车吧！1！2！3！起跑！
1970
普利茅斯RoadRunner
Han葬礼之后，大反派Deckard与Dominic的肌肉车任性对撞
偏爱与美式古董跑车的他，驾驶一辆1970年普利茅斯Road Runner与Deckard展开了一场短暂且并不太刺激的追逐戏。说实话想要驾驶这辆美式跑车追Ghibli难度可不小，并不是这辆改装Road Runner性能不济，而是曾经的美式跑车实在太难驾驭了，甩屁股已是家常便饭。美式跑车向来以大排量低功率大扭矩著称，Road Runner搭载6.3升和7.0升V8发动机，最大功率340马力至430马力，配备4速手动变速箱和3速自动变速箱，直路狂是此类车型最大的特点。
当然后期，还有Dominic《速度与激情》系列中多次出现的挚爱
Challenger SRT8
可能大家因为最深的一幕，就是Letty开车漂移救Brian的那个场景。当然，身为Dominic的女友也有受到影响，也是肌肉车迷。
道奇Challenger性能版车型SRT8上市，此后的2011年，道奇又推出了Challenger SRT8392，该车搭载一台6.4升V8自然吸气发动机，最大功率477马力，最大扭矩637N·m，最高时速295km/h，0-100km/h加速时间4.5秒。剧中Letty驾驶的绿色Challenger SRT8前后加装了防撞杆，造型有点不伦不类，不过这防撞杆也救了布莱恩一命。当他从即将坠崖的大巴纵身一跃时，Letty一个华丽的甩尾恰好让Brian抓住了车尾的防撞杆
Subaru WRX STI
Brian所驾驶的翼豹WRX STi诞生于2008年，这也是该车系中首款两厢车型，其搭载一台300马力2.5升四缸水平对置涡轮增压发动机，最大扭矩407N·m，采用6速手动变速箱及全时四驱系统，最高时速250km/h，0-100km/h加速时间5.2秒。从这辆翼豹被Taj顶着跑的画面不难看出，当时是个角度较小的右弯，但即使Brian钻出驾驶舱后，这辆车仍能保持方向尾随大巴
当然，在城市的街头追逐中。很多车友一看就认出的 GTR R35 的身影
从2008年推出以来，日产GT-R无数次被拿来与欧洲各大厂商推出的超跑一较高下，其凭借更为低廉的售价和出众的性能让众多对手汗颜。车迷们恐怕对GT-R的数据早已能倒背如流，3.8升双涡轮增压V6发动机，最大功率550马力，最大扭矩632N·m等等！
就连Brian到里约逃难都不忘驾驶一辆破旧不堪的第一代GT-R，事实是即便那种成色的初代GT-R售价也是极高的，可见导演始终在塑造Brian钟爱GT-R的形象。
《速度与激情7》影片开头，第一次参演的杰森·斯坦森饰演的DeckardShaw（是第六部影片中大反派欧文·肖的哥哥）现身并血洗了英国一家医院。当然无论是场面还是汽车让人一下就联想到了他在《玩命快递》中的矫健身手，在风度翩翩中依旧耍酷！
血洗了英国一家医院，优美的捷豹F-Type 座驾
捷豹F-Type是个不错的选择，而F-Type R Coupe就更能体现杰森桀骜不驯的风格了。F-Type R搭载5.0升V8机械增压发动机，最大功率551马力，最大扭矩680N·m，0-100km/h加速时间4.1秒。Deckard仅是驾驶该车华丽的离开已成废墟的医院，所以F-Type R是以打酱油的身份而出现。
上面都由提到，两位仁兄的任性相撞，Deckard则是玛莎拉蒂Ghibli
Deckard开如此高调的一辆车来到葬礼现场，显然就是想引起多米尼克等人的注意，这种极度嚣张的挑衅同样能体现在玛莎拉蒂Ghibli身上。其中3.0升V6双涡轮增压经过调教，最大功率分别为330马力和410马力，其中GhibliSQ4采用四轮驱动，其最高时速284kmh，0-100km/h加速时间4.8秒。分别拥有250马力和270马力的3.0升V6涡轮增压柴油发动机，不过Deckard显然不会驾驶柴油版Ghibli。
看了这么多战车，相信在澳洲的同学们，很多都已经买车了，而养车、加油也就成了大家开支中最不能省去又占大头的一部分。有时候这部分的开支是可以缩减的，只不过还没有掌握正确的技巧！重点来啦。。。
早晚加油最省钱
因为汽油是以体积而不是以重量来计费的，根据热胀冷缩的原理，如果在一天中最冷的时候加油，同体积就可以有更多的质量，再划算不过了~我们都知道一天里温度最低的时候莫过于早晨或晚上，所以以后不如在上班前或者下班后再加油吧！
不要在人多的时候加油
有的时候我们会遇到好多人都在加油站里排队加油，这种时候如果不急的话一定要换一个加油站！如果你前面的车低于3辆且只1人开1台机器的话还好，要是同时开2台机器或油枪的话很容易激起油罐底部的杂质！等轮到你加油时，这些杂质就会都加到你的爱车里了。
加油算钱方式有学问
因为我们如果以加多少钱的方式加油，很多时候机器四舍五入完会就少加一点油，长此以往下去就会损失一下笔钱！所以我们要尽量多以加多少升的方式加油。
跑长途前加新鲜油
因为跑长途之前，加新鲜的油会使你在高速行驶加速时马力十足！所以我们都建议加买油再跑高速，同时也避免长途驾驶时半路没油。
如果你真的那么倒霉开到澳村的某个不知名小地方，荒无人烟又怕油里杂质太多，这里也有个小技巧：自己准备几双丝袜或向女伴借几双，然后套在油枪上面就可以过滤杂质啦！但是要注意一层是不够哒，最起码两层！
跑市区油箱别加满
平时在市区上班的话只用加油箱的一半或2/3~ 因为市区开车速度不快，又常常开开停停，若你加满油则会加重引擎的负荷，导致起步没力而且又使车耗油，一点都划不来的。
不开车别加太多油
如果平时开车少，只是偶尔出去玩的时候才开一下的话，建议保持低油量，别加太多油！不要以为汽油一直放着没问题，其实汽油也会变质的
看到油罐车别进
如果你正准备进加油站，却发现油槽上停着一部油罐车，这种时候千万别犯懒，一定要记得掉头找其他的加油站加油！因为油罐车在补充油料时，肯定会激起油槽里积攒多年的杂质沉淀物，如果你这时候去加油，这些东西很有可能就会加到你的油箱里去了。
