新州财长佩罗泰特（Dominic Perrottet）于上周日宣布，他将在6月20日公布贝姬莲政府的第一个州预算，核心将是住房可负担性政策。

他表示，过去几年，预算都对西连高速公路（WestConnex）、新的轻轨与重轨铁路网络等大型基础设施项目大书特书，但今年不一样了，重点将放在地方基础设施上。“地方道路、地方学校。”

不过，佩罗泰特承认，他在准备预算时面对着消费税（GST）即将减少的问题。半年预算复查预测，2018财年，新州的消费税拨款将减少9.55亿元。

“我们在消费税方面面临挑战，”他说道，表示新州依然坚持按人均来分配消费税。“我希望，勇于冒险、展开改革、以最低的成本提供更好服务的州能够获得奖励。但是现在，我们因为做得好而受到处罚。”

根据目前的各州消费税分配方案，到2020财年，新州家庭得缴纳237亿元消费税，但新州只能要回178亿元，差额达59亿元。

佩罗泰特表示，他将密切关注5月9日的联邦预算里的住房可负担性措施，看有没有什么新州可以借鉴的地方。经济学家们为新州提出的想法包括增加住房供应、削减印花税或以土地税取代，以及修建更多的公共或社会住房。

佩罗泰特称，政府努力践行为全州人民减税的承诺。然而，澳洲统计局公布的新数据显示，新州居民的税务负担在10年来首次超过其他州和领地居民所承受的。新州居民人均缴纳4,417元税费，主要是因为房地产相关的税费增加了。

“预算将明确关注地方基础设施，为地方社区而建设。地方道路、地方学校，”他说道，“我们新州确实做得很好——上周的《各州状况》报告显示，新州处于领先地位。但我们希望确保每一个人都能享受新州的成功。这次的预算确实在为此而努力。”

影子财长帕克（Ryan Park）近日表示，新州居民感受到了生活成本的压力，其中悉尼的通货膨胀率达到2.4%，工资增幅只有2.1%；与此同时，截至2017年3月的12个月内，全职工作的数量减少了6,480份。