滴滴叫车进军悉尼!比Uber便宜近3倍!但到底能走多远呢?

2017年10月24日 in悉尼站



 

滴滴联手欧洲叫车新星Taxify进军澳洲!价格比Uber便宜近3倍!


滴滴进军澳洲


在澳洲出行的我们

平常除了自驾车,公共交通

Uber会是我们常用的选择



毕竟比出租车便宜又方便

手机一点就有

本编最喜欢的一点就是

下车后不用给钱扭头就走

深藏功与名



然而

今天一条新闻恐怕要让Uber

气的直叫MMP



《悉尼晨锋报》报道

一个来自欧洲叫车app

Taxify将于今年圣诞时期

悉尼正式落地开始营业!



这款app的用法基本跟uber一样

同样手机叫车

只是平台不同而已



而这个app敢正面肛uber

它背后必然有一个大金主支撑

而这个大金主不是别人

正是国内垄断叫车市场的滴滴!



在今年8月份

滴滴就宣布与Taxify达成战略合作协议

通过投资和智能交通技术的协作

支持Taxify在全球市场的扩充



Taxify的优势


相比起uber

Taxify的优势在于

对司机的抽成更少

Uber抽成是20-25%

Taxify20-15%



而对乘客来说

特别是长途出行的

比起Uber

会有10-15%的折扣优惠



除此之外

Taxify除了有电子支付

还支持现金支付

无论哪一种

Taxify老板都拍胸脯保证

肯定比Uber便宜



之前英国商业杂志

Business Insider

曾经在伦敦做过实地测试

在相同的路段分别叫Uber和Taxify



结果发现

从伦敦的阿尔德门站到天使站

Taxify仅需4.35磅

而Uber却要16磅

不过有说明叫Uber的时候是高峰期

但哪怕再高峰加收

比Taxify贵差不多4倍也是没道理


滴滴的反Uber全球策略


Uber虽然是

全球知名的叫车软件

但是从一尝试进入中国市场开始

就被滴滴疯狂狙击



Uber先是在国内被打压成非法叫车

之后被滴滴实行中国区的全面收购



中国区之外

滴滴又出资20亿美元

收购东南亚叫车龙头Grab



现在又把版图扩充到欧非

也就是起源于爱沙尼亚的

本文主角Taxify身上

Taxify的创办人Markus Villig

今年只有23岁

大学只念一半就在家乡爱沙尼亚创业

现在Taxify已成东欧和南非的

最大叫车服务商



从2015年开始

滴滴就跟全球各地的Uber对手公司

签订合作协议或者投资

战场从中国区蔓延到全球

这次Taxify的进军澳洲

实际上就是滴滴的资本加持

又一次和Uber的抢市场

面对新的叫车服务

你们会选哪个咧?



最后小编想说


Uber败走中国乃至不少国家,滴滴在中国目前情况口碑也开始被吐槽。到底网络约车,在法律和社会秩序行业秩序上,到底还有多远的路走?结局又是如何呢?















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