犯罪浪潮继续席卷维州

在过去的一周，我们看到的是更多家庭因青 少年犯罪而受苦难的报导，许多罪犯都是获 得保释后又重新犯案。

有位墨尔本的母亲，她与死神擦身而过，罪 犯年仅 16 岁，在其获得保释不到 24 小时内， 驾驶偷来的车辆，于道路逆向行驶并撞上那 位母亲。侥倖生还是她不幸中的大幸，而让 人觉得讽刺的是，该罪犯于去年 11 月也偷了一台 BMW，丝毫无悔意。

位于 Derrimut 地区的居民们，最近更开会讨论是否雇用保安来维护街道安全，此皆因最近 有个少年犯罪团伙，手拿高尔夫球棍强行破坏入侵家庭犯罪。
在另起事件中，一位被保释的罪犯于保释后再次偷车，被警察追击时，该罪犯行驶时速高 达每小时 150 公里，警察费尽九牛二虎之力抓获后，于法院中又再次获得保释而被释放。

种种犯罪实例，举不胜举，犯罪浪潮持续席捲维州。 Andrews 政府需要亡羊补牢，悬崖勒 马，马上修法纠正之前放鬆法制和保释法的错误，让暴力和有危险犯罪纪录的人难以轻易 保释危害邻里。

政府不愿提供高达 55 亿澳币项目的明细

政府耗资 55 亿澳币兴建名为 "西部枢纽计 画" (Western Distributor) 的基础设施，但 政府拒绝提供明细给 "澳大利亚基础设施 局"，一个独立的基础设施评估机构。

西部枢纽计画是兴建一条道路和隧道，从 Westgate 高速公路直抵 CityLink 北方的 Bolt 大桥。 该项目昂贵费用来自于延长即 将免费的 CityLink 收费路段，向行经 CityLink 高速公路的驾驶收取昂贵费用以兴建西部枢纽。

令人担心的是，西部枢纽计画对于舒缓交通壅赌并无太多实质作用，但却可以允许 CityLink 营运商 Transurban 从其中获取庞大利益。在公平公正公开原则下，Andrews 政 府应允许该项目进行独立评估，而非黑箱作业的维持保密。

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