澳洲人均病毒检测率居世界第一/澳洲禁止出口口罩洗手液/维州超80名医护人员感染新冠/01/04/2020 大华简报

2020年04月01日 澳大利亚大华时代



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澳大利亚疫情通报

截止时间

2020-04-01 16:00

数据来源

澳大利亚各州及各领地卫生部

地区

累计确诊

死亡

新州

2182

9

维州

968

4

昆州

781

2

南澳

367

0

西澳

392

2

塔州

69

2

首领地

84

1

北领地

19

0

总计

4862

20

澳洲人均病毒检测率居世界第一

据报道,投资银行巨头摩根大通(J.P.Morgan)的报告指出,澳洲的人均病毒检测率为世界第一。同时,他们预计,澳洲疫情将在4月20日达到高峰,并预计会有1.05万人感染新冠病毒。 

银行研究人员表示,在疫情达到高峰之后,预计感染率下降多少会变得更加困难,但表示”可能持续很长时间,但较为平缓“。摩根大通还表示,澳洲人均检测比例已经超过韩国,达到世界最高。截止3月29日,澳洲每100万人就有9053人进行了检测,而韩国每100万人有7689人进行了检测。研究人员同时指出,检测结果呈阳性的比例与其他国家相比相对较低。但是值得警惕的是,社区传播比例较高,特别是新州。

澳洲禁止出口口罩洗手液

为了防止外国企业从澳洲运走防护品的现象出现,内政部部长达顿已经禁止出口手套、防护服、护目镜、酒精棉片以及口罩和洗手液。

据报道,澳洲本周出台了这项新规,因为此时的这类商品的出口导致了澳洲的医疗用品已经无法满足澳洲人的需求。达顿表示,出口禁令也是为了阻止消费者大量囤货以出口的行为。此外,卫生部长Greg Hunt则对重要商品价格垄断提出批评,价格垄断就意味着出售的价格高出原本购买价格的20%以上。Hunt表示,危机时刻不允许出现投机倒把行为。据悉,违反这一新规的人将被判最高5年刑期。

维州超80名医护人员感染新冠

据报道,目前维州的医疗行业从业人员的感染人数已经超过了80人,大约占据了该州总确诊人数的10%。

维州首席医疗官Brett Sutton表示,并非所有医疗行业的从人员都是在工作场所感染的这一病毒,感染人员也无重症。他在接受媒体采访时说:“这一数字意义重大。这也提醒我们,我们必须尽我们所能,来保护身处一线的医护人员。”

维州卫生厅长Jenny Mikakos今天承诺,将拨出1亿澳元,来购买数百万个口罩、防护服和手套,以确保医护人员在工作中得到充分保护。

维州政府再投$13亿抗疫

维州州长Daniel Andrews宣布,将增加13亿澳洲的拨款,以帮助该州的卫生系统。

据报道,这笔资金将增加该州的重症监护病房的数量,从500张增加到4500张。Andrews说,增加资金投入是为了确保维州拥有“重症监护能力、床位、防护服、口罩、呼吸器等所有设备,这样的话,一旦病人增加,我们就有能力治疗”。他也警告说,如果人们不遵守社交距离规定,那么再多的钱也不够。他同时表示,不排除将一些大型室内场所,如墨尔本会展中心(Melbourne Convention Centre)等地改造成专门的重症监护中心的可能。

此外,Andrews表示,目前,维州警方已经贴出了至少8张违反社交距离规定的罚单。他说,这些罚款是针对违反2人以上聚集禁令的人员贴出的罚单,部分则是因为没有遵守隔离规定而给出的罚单。他说:“请记住,不要聚集,不要开派对,没有什么事值得冒着生命危险都要去做。”

澳洲政府投入$1.7亿刺激出口

作为1.7亿澳元的出口支持计划的一部分,政府出资承包的紧急货运航班将向亚洲运送8亿澳元的海产品,并将重要的医疗物资和设备运回澳洲,以帮助澳洲应对新冠疫情。

据悉,在接下来的6个月时间内,将有200趟载重40吨的包机分别从墨尔本、悉尼、布里斯班及珀斯飞往中国、日本、新加坡及阿拉伯联合酋长国,该计划将帮助岩虾、鲍鱼、活鱼、虾及乳制品出口商。澳洲贸易部长Simon Birmingham表示,该计划对澳洲经济复苏起到了至关重要的作用。

同时,大批的医疗物资也将随返回的飞机一起运抵澳洲。西澳最大的龙虾加工企业的首席执行官表示,通过这个计划将医疗设备运回澳洲有助于降低成本。Geraldton Fishermen的Matt Rutter表示:“就算什么都不装,也要付运费,所以如果我们能将正好需要的医疗用品及呼吸机等设备运回国,那又何乐而不为呢?”

CityLink因疫情涨价

据报道,由于人们都在家工作,并避免不必要的出行,CityLink的车流量下降超40%。面对惨淡的交通状况,运营商Transurban决定提高墨尔本和悉尼收费公路的通行费。

这家收费公路巨头今天上午透露,3月最后一周的日均车流量较去年同期下降了43%。同时,该公司的股价也在今天早盘交易中下跌了6%,至11.31澳元。据悉,CityLink是该公司最赚钱的收费公路,去年下半年,这条专线每天为公司带来230万澳元的收入。面对车流量的骤降,该公司决定从今天起上涨墨尔本CityLink的通行费,从1cents到10cents不等,悉尼的收费公路也将上涨2cents到8cents,一些重型车辆的收费上涨了20cents。该公司表示,涨价计划将使公司能够进一步投资大型建设项目,在新冠疫情导致交通停滞时,为数千名员工和分包商提供就业机会。

虎航或遭关闭

因业务受疫情影响,维珍航空表示正在进行内部裁员调查,也正考虑关闭总部位于墨尔本的旗下虎航公司Tiger Air。

澳大利亚飞行员联合会(The Australian Federation of Air Pilots)认为,虎航全部220名飞行员工将于本周前被裁员。据悉,受新冠病毒疫情影响,维珍航空正在寻求联邦政府14亿元救助金,而此举也将让联邦政府成为维珍航空的股东。另一方面,澳航Qantas表示,如果维珍能得到政府救助,那么澳航也希望从联邦政府申请42亿元贷款。航空业专家杰弗里·托马斯 (Geoffrey Thomas) 指出,澳大利亚航空业一旦因疫情倒闭,受影响不仅有行业员工,还有消费者。

码头卸装工拒卸中国货遭解雇

墨尔本码头星期二晚上拒绝为一艘来自中国满载卫生纸、医疗口罩和罐头食品货柜船卸货,担心会感染冠状病毒。

据报道,新大连货柜船于3月17日从中国大陆启航,驶经台湾省高雄港,昨日(3月31日)在墨尔本斯旺森码头(Swanson Dock)停靠,由于该船在14天的冠状病毒安全隔离期结束前抵达,因此工人拒绝卸下货物。周二当晚澳洲海事工会与装卸工人因卸货问题发生冲突,对峙中有22名工人下岗,今日有40名工人下岗。DP World表示,澳洲边境管制认为该船是合规的,而且14天隔离规则仅适用于来自中国大陆、韩国、意大利和伊朗的船。


END


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