2月新车销量为79,940台，同比下降10.3%，这已是新车销量连续第23个月下跌，也是2011年全球金融危机以来的最低点。
VFACTS数据显示，2月份新州乘用车、SUV和商用车的新车销量下降了11.8%（3156台），维州下降了11.5%（2108台），昆士兰下降了10.6%（1472台）。
只有首都领地上涨了1.6%（780台），尽管全国范围内的政府用车销量减少了14.4%。
有一点需要注意，2月新车销量采用了新的统计方法（厂商提供数据与实际注册数据相核对），所以与去年2月销量没有完全的可比性。
2月新车销量中，SUV销量为39,304台，占市场份额的49.2%；乘用车销量为22,648台，占市场份额的28.3%；货车和皮卡销量为15,523台，占市场份额的19.4%。
从经济学角度讲，当连续两个季度出现负增长时，就说明经济开始衰退，而这已经是汽车行业连续七个季度负增长了。
诸多因素都在影响着汽车行业——政治及经济方面的不确定因素，洪水、干旱及森林火灾等环境因素，以及近期影响全球的新冠病毒，汽车行业正在经历极其困难的时期。
品牌排名：
丰田依然位居榜首，2月新车销量同比上涨8.1%（17,679台），占市场份额的22.1%，主要归功于RAV4（上涨105.9%）、Corolla（上涨21.7%）和Yaris（82.2%）的销量上涨。
马自达位居第二，销量下降21.7%，只有7230台，马自达2、3及CX-5销量大幅下滑。现代销量下跌了7.5%（5945台），Accent停产对其影响很大。三菱排在第四，同比下降35.1%（5513台），ASX和Triton的销量受到重创。
起亚销量上涨5.4%（5120台），主要归功于Seltos和Cerato车型走俏。福特位列第六，同比上涨14.5%（4856台）。
排名前十的还有尼桑（3814台，上涨3%）、大众（3633台，下降10.7%）、本田（3522台）以及奔驰（2673台，上涨2.2%），如果将奔驰货车及皮卡销量计算在内，奔驰的总销量为3203台（上涨1.9%）。
斯巴鲁销量为2613台，同比上涨28.2%，新款混动XV及Forester车系备受欢迎。
其次是宝马（2019台，上涨9.3%）、五十铃皮卡（1559台，下降15.7%）、铃木（1423台，下降11.1%）。
整体颓势之下依然有部分品牌销量上涨，如名爵（上涨102.5%，1163台）、双龙（112台，去年2月尚未开售）、斯柯达（上涨19%，589台）、哈弗（销量翻倍至177台）、奥迪（上涨6.3%、1256台）以及保时捷（上涨17.4%，365台）。
车型排名：
丰田Hilux以3421台的销量继续位居榜首，RAV4紧随其后，售出3375台。
福特Ranger位列第三（3202台），丰田Corolla（2520台）和现代i30（2152台）分列四、五。
最受欢迎的五款乘用车是丰田Corolla、现代i30、起亚Cerato（1873台）、丰田Camry（1445台）和马自达3（1435台，下降46%）。
五款最畅销SUV分别是丰田RAV4、马自达CX-5（1969台）、尼桑X-Trail（1439台）、三菱ASX（1351台）以及马自达CX-3（1338台）。
商用车排名前五为丰田Hilux、福特Ranger、三菱Triton（1673台）、五十铃D-Max（1047台）及尼桑Navara（989台）。
乘用车前三
微型车：起亚Picanto (353)、三菱Mirage (55)、菲亚特500 (45)
2.5万以下轻型车：丰田Yaris (1246)、名爵3 (620)、起亚Rio (524)
2.5万以上轻型车：Mini (130)、奥迪A1 (49)、雪铁龙C3 (6)
4万以下小型车：丰田Corolla (2520)、现代i30 (2152 + 175 Elantra)、起亚Cerato (1873)
4万以上小型车：奔驰A级 (672)、宝马1系 (274)、奥迪A3 (142)
6万以下中型车：丰田Camry (1445)、斯柯达Octavia (184)、马自达6 (157)
6万以上中型车：宝马3系 (278)、奔驰C级 (278)、奥迪A5 Sportback (55)
7万以下大型车：起亚Stinger (156)、霍顿Commodore (132)、斯柯达Superb (14)
7万以上大型车：奔驰E级 (69)、宝马5系 (64)、玛莎拉蒂Ghibli (17)
超大型车：克莱斯勒300 (33)、宝马6系GC (27)、奔驰S级 (13)
客运车：起亚Carnival (384)、本田Odyssey (128)、LDV G10 (76)
8万以下跑车：福特Mustang (214)、宝马2系(85)、现代Veloster (35)
8万以上跑车：奔驰C级 (130)、奔驰E级 (36)、宝马4系+雷克萨斯RC (25)
20万以上跑车：保时捷911 (42)、法拉利系列 (30)、宝马8系 (13)
SUV前三
轻型SUV：马自达CX-3 (1338)、现代Venue (308)、霍顿Trax (233)
4万以下小型SUV：三菱ASX (1351)、现代Kona (1150)、尼桑Qashqai (976)
4万以上小型SUV：宝马X1 (264)、奔驰GLA (257)、奥迪Q3 (228)
6万以下中型SUV：丰田RAV4 (3375)、马自达CX-5 (1969)、尼桑X-Trail (1439)
6万以上中型SUV：奔驰GLC/GLC轿跑 (701)、宝马X3/X4 (495)、雷克萨斯NX (280)
7万以下大型SUV：丰田Prado (1316)、丰田Kluger (905)、三菱Pajero Sport (679)
7万以上大型SUV：奥迪Q7 (304)、奔驰GLE/GLE轿跑 (299)、宝马X5/X6 (240)
超大型SUV：丰田LandCruiser (1162)、尼桑Patrol (160)
10万以上超大型SUV：路虎Discovery (112)、奔驰GLS (82)、宝马X7 (50)
轻型商用车前三
2.5吨以下货车：大众Caddy (136)、雷诺Kangoo (42)、标志Partner (10)
2.5-3.5吨货车：丰田HiAce (409)、现代iLoad (257)、福特Transit Custom(200)
4x2皮卡：丰田HiLux (739)、五十铃D-Max (345)、三菱Triton (236)
4x4皮卡：福特Ranger (3003)、丰田HiLux (2682)、三菱Triton (1437)
其它数据
按市场份额划分：中型SUV占20.2%、小型车占15.7%、4x4皮卡占14.6%、小型SUV占12.6%、大型SUV占11.6%。
上述五大车型占市场总份额的78.7%。
私家车销量为37,348台，同比下降11.8%；商用车售出32,318台，下跌9.4%；租赁用车售出5067台，上涨2.7%。
混动车销量为4929台（2375台乘用车+255台SUV），同比上涨70%，几乎都是丰田或雷克萨斯。
乘用车中汽油车销量为19,638台，柴油车为532台；SUV中汽油车销量为28,511，柴油车为8095。
七大进口国：日本(26,279)、泰国(19,291)、韩国(11,074)、德国(5783)、美国(3158)、英国(2131)、中国(2012)
五款销量同比增长最多的车型：丰田RAV4 (增加1736)、斯巴鲁(636)、丰田Yaris(562)、丰田Corolla (450)、名爵3 (408)
销量领先的新上市车型：起亚Seltos (772)、马自达CX-30 (577)、现代Venue (308)、名爵HS (184)以及宝马3系GranCoupe (85)
销量上涨的豪华车品牌：玛莎拉蒂（55.3%）、保时捷（17.4%）、宝马（9.3%）、奥迪（6.3%）、路虎（3.9%）、Mini（3.4%）、雷克萨斯（2.3%）、奔驰汽车（2.2%）、沃尔沃汽车（0.8%）
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