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为了保护司机不受会爆炸的安全气囊的伤害,澳大利亚谭保政府周三宣布强制召回澳大利亚道路上的近400万辆汽车,当中包括85辆此前未被纳入任何召回的德国制造汽车。司机可以登录ACCC的Product Safety Australia网站查询自己的车辆是否受到影响。
联邦政府将召回装有危险高田(Takata)安全气囊的汽车,这些安全气囊已在全球导致23人死亡,其中1人在澳大利亚死亡。
日本安全部件制造商高田的安全气囊被安装在全球1亿辆汽车上,至少有700万辆已被召回。
反对党消费者事务发言人哈蒙德(Tim Hammond)在堪培拉告诉记者说:“令人难过的是,政府花了好几个月才决定这么做。这是对这届政府的控诉,他们竟然花了这么久才决定强制召回。”
工党去年8月就要求强制召回。
汽车制造商福特(Ford),霍顿(Holden)和大众(Volkswagen)预计将紧急更换可能爆炸的安全气囊。
谭保总理告诉记者:“我们始终优先确保澳人的安全。”
这次强制召回是澳大利亚规模最大的一次同类召回行动,去年汽车制造商自愿召回了受影响的170万辆汽车。
安全气囊使用硝酸铵充气,这种化合物在暴露于潮湿环境中时会降解。在有缺陷的高田安全气囊中,硝酸铵会积极燃烧,导致金属爆裂并喷射出金属碎片。
自2013年以来,有缺陷的安全气囊在全球范围内造成了一系列可怕的伤害。
2014年,一名即将临盆的43岁马来西亚女性Law Suk Leh在气囊破裂后被炸死,一块2.5公分的金属片插进了她的脖子。
医生为她接生了一名女婴,小宝宝出生时活着,但两天后也不幸夭折。
2017年,58岁的悉尼男子在Cabramatta与另一辆车相撞后被安全气囊杀死,他是第一个死于高田安全气囊的澳人。一小块金属片被射进了他的喉咙。
美国佛罗里达州的Stephanie Erdman 2002年型号的Honda Civic发生轻微事故后丧失了部分视力。她的事故非常轻,连车头灯都没有损坏,车上乘客也只是轻微擦伤。但她的安全气囊弹出时,给她的脸部造成了严重伤害,金属片被弹进了她的右眼和脖子。
2013年在明尼苏达州,Shashi Chopra被自己宝马车副驾驶座一侧的安全气囊害得完全失明。
在全球范围内,约230人受伤,包括失明,声带断裂,脊髓损伤和头部受伤,包括脑损伤。
丰田(Toyota),马自达(Mazda)和本田(Honda)去年自愿召回170万辆汽车,但只更换了少量安全气囊。虽然有五分之一的潜在致命汽车被改装,但这一做法在很大程度上是无效的。
此次召回还发现了9万个有问题的阿尔法安全气囊,这是高田模型的高风险子集,他们不符合设计标准,安装方式也不对。阿尔法气囊安装在某些本田,丰田,日产(Nissan),宝马(BMW),马自达和雷克萨斯(Lexus)汽车,2001年和2004年之间销售的车型。
澳大利亚竞争和消费者委员会(ACCC)去年9月召回了装有阿尔法安全气囊的车辆,但仍有2.5万辆危险汽车在道路上行驶。
消费者组织Choice已经警告说,有些人可能需要等6个月才能更换到新的安全气囊。
(长按二维码 查询你的车是否也在召回列表)
下面是部分召回清单截图。
来自:1688澳洲新闻网
Other native news:
FORD Australia has started to recall vehicles fitted with potentially deadly Takata airbags — including Ranger and Courier utes and Econvans from 2004 to 2011 — but not all dealers have the information or the parts.
Customers have contacted News Corp Australia saying their local Ford dealer was unaware of the recall even though the bulletin went out last Friday.
Ford says customers need to supply their VIN (vehicle identification number) to a service department for the recall to be flagged in the dealer computer network.
A number of dealers contacted by News Corp Australia claimed they were unaware of the Takata airbag recall and had not received a bulletin from Ford.
The Ford Courier ute (2004-2006, pictured) is part of the Takata airbag recall campaign. Picture: Supplied.Source:Supplied
Ford says it has since reissued an alert to all dealers advising them of the Takata airbag recall campaign.
Ford was among the brands caught up in the latest, compulsory recall of Takata airbags, which included inflators made in Germany — even though the cars were made in other countries.
Do you own a Ford Econovan (2004-2005 model, pictured)? Take it to a Ford dealer to get the airbag replaced. Picture: Supplied.Source:Supplied
Other brands included Holden (333,000), Volkswagen (107,000), Jaguar-Land Rover (17,000) and Audi and Mercedes (close to 50,000 each). Tesla is yet to issue a recall or outline how many cars are affected.
Prior to this latest recall, the Takata airbag safety campaign focused on inflators made in Mexico, Thailand and Japan.
Ford is recalling 107,800 vehicles in total in Australia but is targeting older models first, because they are the most vulnerable to deteriorating and spraying shrapnel when deployed in a crash.
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