上周，大悉尼委员会（Greater Sydney Commission）公布悉尼未来十年的最新规划草案《悉尼2026》。大悉尼委员会主席Lucy Turnbull表示，政府将着手新增住房供应、新增悉尼就业岗位以积极应对悉尼日益增长的人口压力，旨在将悉尼建设为适合居住、工作、娱乐，具备多种住房选择，拥有优质教育、公共空间的国际都会。
新州州长Mike Baird曾表示：“过往多届政府都在拼拼凑凑，去追赶本应在10年甚至20年前就要建好的基建设施。现在，我们的基建设施第一次领先了10年到20年，我认为这意味着悉尼人在未来10年内将可享受优质生活，会为悉尼感到更加骄傲。”
那么这未来的10年在悉尼会掀起怎样的波澜呢？
《悉尼2026》规划显示，未来10—20年内悉尼人口将增加210万。
悉尼的经济体量在快速增长，2031年经济产能将翻倍，达到每年5,650亿，由此增加689,000个新工作岗位。与此同时，悉尼人口也在快速增长，未来20年，悉尼人口增加160万，其中900,000增长会在西悉尼。
人口增长的速度将会超过过去20年，这就意味着将需要至少664,000个新建成住宅。当然，人口结构在人口增长的同时也会发生变化，未来悉尼65岁以上人口将超过100万，与15岁以下的人口数量相同。
为了应对人口的压力，在未来10年，悉尼将大力促进住房供应，预计在未来5年在CBD和Parramatta等地区新建18.91万套住房。
根据新州政府所发布的预测称，在未来5—10年，悉尼的住房建设将超越1968到1973年之间的高峰期，迎来历史上最大的住房建设繁荣期。
政府预计，截止到2021年，悉尼将新增近18.91万套独立屋和公寓，比前5年建设的数量增加了约85%。
根据新州规划与环境厅的预测，在Parramatta政府辖区内，将新增2.145万套住宅，为全市最高，紧随其后的是悉尼市政府辖区，将新建1.825万套住宅，Blacktown将新增1.36万套住宅，Canterbury-Bankstown也将新增1.22万套住宅。
根据《悉尼2026》的规划，到2026年，大规模交通设施建设活动将陆续完工，建设过程给悉尼带来成千上万个就业岗位，还将带来大量新道路和新铁路。
资额高达168亿元的西连高速公路（WestConnex）不仅是澳洲最昂贵的高速路，这条路从西区到内西区的隧道也是全国最长的。未来的计划将公路网络延伸到南部、北部、甚至东部。WestConnex公路将会分阶段开放。
到2023年，当所有部分都竣工后，驾驶者能够通过这条路从Parramatta，通过Ashfield, Rozelle 和悉尼大学直达Kingsford Smith机场，全程无交通灯。值得一提的是，作为正在建设中的WestConnex公路的一部分，有一条高速公路从Concord以东延伸，连接到内西区，这条公路自40和50年代以来就在规划中了，终于确定可以在2019年开放。
新南威尔士州州长Mike Baird还提出了下一步的发展规划：未来十年，将会在Rozelle和Gore Hill高速公路之间规划和建造一条新的海港公路隧道。这条高速公路将会连通北部的海滩，提供了另一个到达Spit Bridge的可选通道。另外。建造规划了很久的F6高速公路有望在2023年完工，把悉尼南部地区和悉尼其它的高速公路网连成一片。
对于悉尼的公共交通，未来十年也将发生重大变化。其中一个最主要的改变是减少公交车在主要和拥塞路段的停靠次数。这种改革不太受旅行者的欢迎，但它就是旨在加速旅行者旅程的速度，并且已经在内西区和东区被引入。公共汽车基础设施项目预计将花费数亿澳元。在北部海滩和城市之间，一系列项目都在规划和施工中，如B线、道路拓宽工程和停车场项目，这些可以提升Manly Vale和Balgowlah郊区的公共汽车服务。
在上周一2026悉尼展望中，新州宣布了一项崭新的“悉尼地铁西线”（“Sydney Metro West”）计划，将缓解悉尼铁路西线（Western Line）乘客拥挤的现象。预计该线路未来五年内开始动工，十年左右开始运营。
新州州长Mike Baird说，“悉尼地铁西线”计划预计将耗资100亿澳元。政府将使用出售新州电网Ausgrid所得的160亿澳元中的部分资金投资该项目，另一部分资金将由私人投资。该地铁线将从Parramatta连通至悉尼市中心，途经过Bays Precinct和Olympic Park。这条线路基本上是地下线路，将缓解西线铁路已接近100%载客量的巨大压力。
而悉尼市中心地下的地铁线是澳大利亚最长最昂贵的地铁线，资金高达200多亿澳元。并且悉尼还将计划开始建设悉尼第二CBD Parramatta的另一条地铁线以及一些新的轻轨线，从CBD直达Parramatta。
正在建设及规划的轻轨线也会在未来10年内得到发展。目前政府正在进行东郊轻轨的建设研究，这条线路从Kingsford 向南连接Maroubra。很有可能在2018年末或2019年初开放。除此之外，还有Parramatta的轻轨项目，虽然该项目还未开始规划细节，但如果政府想要将该轻轨线建设得更有意义，这条线路就需要能够到达城市的中心地带。
不得不感慨这几年悉尼作为澳大利亚第一大城市,已经发生了翻天覆地的变化，而这才仅仅是一个开始。我们有理由相信，悉尼将会迈向一个更加国际化，都市化的城市。而我们都将亲眼见证这些蜕变的过程。它将深深的影响着我们每一个人。
如果您對我們的項目有興趣，
請拨打慶豐地產悉尼总部电话：02 8065 3072 / 0404 135 763
或 e-mail：[email protected]
或迅速联络您熟悉的慶豐地產銷售顧問。
