伦敦地铁

英国《卫报》报道，1863年投入运营的伦敦地铁是世界上第一个地下铁路系统。运营首日，伦敦地铁迎来3万多名乘客，被《泰晤士报》誉为“最伟大的工程学成就”。在此之后，世界各大城市都大力发展地铁系统，地铁也因此成为公交系统中不可或缺的一部分。

伦敦地铁每年输送11.7亿名乘客。

纽约第六大道地铁

1939年6月，纽约第六大道地铁隧道施工现场，一名工人正往接合处灌铅，进行防水处理。纽约地铁拥有110年历史。

纽约地铁是世界上少数几个24小时运营的地铁系统，共有468站，数量居世界第一。纽约地铁2013年共输送17.1亿名乘客。

东京地铁

1950年，东京购物娱乐中心银座地铁站的一个入口。银座地铁站是世界上最大的地铁站，共有48个入口。东京地铁1927年投入运营。

东京地铁每天输送870万乘客。在早高峰阶段，东京地铁推出女性专用车厢，让女性获得安全感。东京地铁行为准则建议乘客将手机调成静音模式同时禁止乘车期间交谈。

布宜诺斯艾利斯地铁

1934年，布宜诺斯艾利斯，工人们吊运木制地铁车厢。布宜诺斯艾利斯地铁1913年投入运营，是拉丁美洲历史最悠久的地铁。

布宜诺斯艾利斯地铁的木车厢服役了近100年，2013年初逐渐淘汰，取而代之的是中国制造的现代车厢。

莫斯科地铁

1950年，新建的塔甘卡地铁站。莫斯科地铁1935年投入运营。早在沙俄时代，莫斯科就计划建造地铁。俄罗斯《真理报》报道称，斯大林是莫斯科地铁的首位乘客，司机必须在几天时间练习驾驶载有斯大林模型的地铁，而后才能上岗。

莫斯科地铁以恢弘壮丽的地铁站设计着称，有时也被称之为“人民的宫殿”。照片展示了新镇站。

北京地铁

上世纪80年代的北京地铁。早在上世纪50年代初，北京就考虑建造地铁系统。但由于大饥荒，筹备工作于1961年停止。在首次讨论地铁建造计划时，北京的人口只有300万。

时任总理周恩来在北京建造首条地铁时说：“北京修建地铁，完全是为了备战。如果为了交通，只要买200辆公共汽车，就能解决。”现在的北京地铁是世界上最繁忙的地铁之一，每天输送近1000万乘客。

首尔地铁

首尔地铁拥有40年历史，是世界上最长的地铁系统之一。在首尔地铁，所有站点和车厢都复盖4G和无线网络，座椅采用温控技术，冬季自动升温。首尔地铁干净舒适，是世界上最出色的地铁系统之一。

墨尔本地铁

墨尔本地铁系统于1855年开始正式运行。当前拥有20个线路，路线总长度达到372公里，共有200个车站，2009年年度乘客流量达到2.14亿人次，是世界上最为庞大的城市轨道交通系统之一。

墨尔本地铁与其他國家地铁不同的是它多数是行走在地面以上的，只是在市中心区域内在地下行驶。