2018款福特蒙迪欧Titanium TDCi测评

原创 2018年06月24日 澳洲汽车资讯网




如果SUV不够称你的心,那么不妨再给旅行车一次机会。福特蒙迪欧也许就是作为SUV替代的不二之选。


鲜少在广告里露脸的福特蒙迪欧总是能给人带来惊喜,每一次试驾都会让人惊叹于它宽敞的车内空间和超高的实用性。



福特蒙迪欧Ambient掀背版起价33190澳元(未含上路费),旅行车从35040澳元(未含上路费)起步。而高端的福特蒙迪欧Titanium TDCi旅行车则需49840澳元(未含上路费),类似马自达CX-9、起亚Sorento、现代Santa Fe等大型SUV的价位。


与同时提供柴油和汽油版本的掀背版不同,旅行车仅为入门的Ambient提供汽油版本,更高级别则仅限柴油版。


2018款福特蒙迪欧Titanium TDCi搭载2升4缸涡轮增压柴油发动机,最大马力为132千瓦,峰值扭矩400牛米,搭配Powershift 6速双离合自动变速箱。福特官方公布的综合油耗率为5.3升百公里,在城市道路和公路上实测的综合油耗率为6.2升百公里,而在城市、乡村道路和公路上实测的综合油耗率则为5.5升百公里。


内饰方面,驾驶室大方美观,中间设有8英寸第三代Sync3娱乐信息屏。第三代娱乐信息屏加入了苹果CarPlay和安卓Auto系统等新技术,内置卫星导航系统和DAB+数字收音机,采用出色的9喇叭索尼音响系统,并提供USB接口和蓝牙功能。这款Sync3娱乐信息屏操作性好,反应迅速,配有实用的语音识别系统,可以说表现相当优秀。不过屏幕和挡把周围的装饰材料比较普通,稍显遗憾。另外,福特蒙迪欧跻身高端市场的速度不如马自达6、大众帕萨特和霍顿Commodore。


后排座位相当宽敞,是典型的旅行车风格,提供了足够的腿、脚、头部空间,并设有通风口。后排有12V电源接口可供乘客充电,未设USB接口;另配有230V电源插座可直接为笔记本电脑等设备供电。两侧座位上配有2个ISOFIX儿童安全座椅接口,搭配先进的气囊安全带——气囊安全带比一般的安全带更厚,内置气垫会在遭受冲击时弹出。


该车型的储物空间也大得很有旅行车的风范。行李舱正常容积有730升,放倒后排座椅后增至1605升——后排座椅为60/40分,几乎可以完全放平。行李舱底板两侧也设有储物空间,配有活动式搁板,底板下置备胎。



不过2018款福特蒙迪欧Titanium TDCi真正的魅力还是要在上路时得以体现。该款车型将原来的18英寸合金轮毂改为了19英寸。试驾道路包括城市、乡村道路和高速公路:在城市道路上行驶时,增大的轮胎尺寸对驾驶体验影响不大,加速经过石子或凹凸路面时也比较平稳;在高速公路和乡村道路上的驾驶体验相差无几,都相当平顺。电子助力方向盘表现稳定,在经过各种路面时都有不错的反馈,方向盘手感也比较扎实。


2018款福特蒙迪欧Titanium TDCi的另一大亮点是柴油发动机,它有力地配合了Powershift 6速双离合自动变速箱。变速箱虽然在低速状态下有一点噪声,但在任何挡位输出扭矩的大小都比较可观。发动机在2000–2500rpm转速区间输出峰值扭矩400牛米,且一般情况下输出的扭矩都是足够的,驾驶员不必频繁换挡便可开着这辆重1750公斤的旅行车轻松穿梭在城市道路之间。


虽然2018款福特蒙迪欧Titanium TDCi不走运动路线,但它仍然拥有相当惊艳的动态表现,能提供大型SUV无法满足的驾驶乐趣。同时,它的科技感也毫不逊色——自动调节角度LED大灯带自动远光灯、雷达定速巡航、驾驶员注意力监控、低速和高速自动刹车系统带行人监测,提供既舒适又安全的驾驶体验。出色的音响系统、前后排座椅加热和DAB+数字收音机也同样备受青睐。



未含上路费50000澳元不到的价格可以买到2018款福特蒙迪欧Titanium TDCi这样科技含量高、动态表现优异的车型还是物有所值的——除了驾驶室的装饰材料略显掉价,变速箱低速状态下有点噪声,挑不出什么大毛病,也比尺寸相当的SUV便宜。总体而言这是一款被低估的车型,它值得人们更高的期待。


https://www.caradvice.com.au/617372/2018-ford-mondeo-titanium-tdci-review/


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