中国渔业和房地产巨头拟豪砸30亿重新开发被列为贝尔德（Baird）政府海湾区转型项目的黑檀湾（BlackwattleBay）。大华集团（Dahua Group）持有悉尼鱼市场（SydneyFish Markets）25%的股权且拥有Pyrmont的Bidvest公司原有办公场所，另外还将引入当地一名投资商以消除当地对外国投资的种种担忧。
拟投建项目发言人谢泼德（John Shepherd）称，公司发现了吸引中国游客到悉尼的新商机。贝尔德政府的土地开发机构UrbanGrowth有望在7月底提交一份关于在悉尼鱼市场周边的公共海滩上建设多座32层住房大楼的提案供新州政府审批。
为满足悉尼对经适房的需求，毗邻西部干道（Western Distributor）和Anzac Bridge的住房公寓还涵盖了小户型公寓。作为悉尼内西区的海湾区改造的重点，悉尼鱼市场在Urban Growth的推动下已开始进一步拓张成一个环绕住房、夜市和鲜活食品市场的大型市场区域。
Urban Growth的CEO皮奇福德（David Pitchford）称，如果该提案在8月获得政府通过，那一座连接Glebe和Pyrmont的水上人行道将在年底开始动工。UrbanGrowth拒绝透露这个占地80公顷的海湾区未来的居住人数。皮奇福德指出，大楼可能会建成与杰克逊社区（Jacksons Landing）现有住房大楼的28到32层相当的高度，而且还可能会“在现有的建筑上加高或围建”。
悉尼独立议员格林威治（Alex Greenwich）称，前滩走道固然能提升地区价值，但对悉尼鱼市场的任何改造都应避免出现“水上Westfield购物中心”的情况。他还对有关方面不公开住房密度的担忧，称“尤其对皮尔蒙特来说，这原本就是澳洲人口最密集的地区了”。
Balmain的绿党议员帕克（Jamie Parker）指出，在公共用地私有化前，有必要出台一套交通方案。“政府确定高密度住房项目的开发地址，却未表明具体的公共露天场所、体育场和社区场所的建设，对此，民众感到担忧是正常的。”
房地产巨头Brookfield Multiplex去年主动提出开发黑檀湾，但新州政府当时却召开国际会议征集开发这块公共用地的意见和观点。皮奇福德指出，BrookfieldMultiplex本周可与其他公司一同提交开发方案。Brookfield Multiplex前董事约翰（JohnShepherd）受访时称，大华集团曾与其洽谈共同投资30亿元展开一项名为“目的地•黑檀湾”（DestinationBlackwattle Bay）的项目方案。
悉尼鱼市场的一份调查显示，80%的消费者认为在任何改造方案中保留批发拍卖、渔夫码头和零售专卖店非常重要。皮奇福德称，任何改造措施都会“保留其原有风味”。
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