第一大误区：环岛路不用打灯

很多老司机觉得环岛路都沿一个方向开不需要打转向灯，其实是错误的。

进入环岛路的时候，如果要左／右转弯，或者U型掉头，一定要打转向灯，以提示其他车辆。但是，如果只是经过环岛继续直行，可以不打开转向灯，但是一定要注意其他方向的车辆，必要时要给对方让行。

第二大误区：左转弯可以不优先避让行人

澳洲道路行驶是靠左，和国内相反。很多老司机理所应当的以为，左转弯的时候自己有优先通过权。

事实上，任何时候，无论有没有红绿灯，左转弯和右转弯的车辆都需要优先避让行人，等行人全部通过以后再转。

第三大误区：开车可以打手机

新州交规规定，只有fulllicence的司机在保证行驶安全的情况下，才可以接打手机语音，而且手机不能影响司机驾驶视线，手也不能离开方向盘碰触手机，只能使用耳机或者车载蓝牙。

第四大误区：并道路都是前方并入的车有优先权

 这个情况有点复杂，咱们看图说话。一般情况下，上图这种拉链并道（分道线没有全部隔开），并入道路上行驶的车辆有优先权。

可是，如果是下图这种情况，并入方车辆需要跨过分道线并入主路，则主路车辆有优先权，并入方需要让行。

第五大误区：KEEPLEFT啥意思？

在澳洲，尤其是高速路上，我们经常看到这样的牌子。它可不是说这条路就只能在左边开。顾名思义，它的意思确实是让司机们在左边的车道行驶，但是，以下情况可以不在左边车道行驶：超车、前方有障碍物、右转弯或掉头、交通严重拥堵。

第六大误区：开远光灯

老司机们肯定都知道，最讨厌的就是晚上对面或后面的车开远光灯，简直闪瞎了眼。

新州交规规定，在前后200m内有车的情况下，不能开远光灯，不能开任何干扰其他司机行驶视线的灯。这是不是说，以后开车，基本上告别大灯了呢？

并不是。交规规定，在夜间路灯不明的路上，如果感觉前面100m左右有个身穿黑衣服的人，但是又不确定的时候，可以打开大灯确保安全。而且，新州交规还建议，有些情况下，可以白天开大灯，来确保其他车辆或行人能够看到自己。

第七大误区：没写的不能掉头，就是可以

我们都知道在写着“NoU-turn”的路上不能掉头，但是，在以上三种情况下，即使没有指示牌，也不能掉头：单实线划分的道路、单实线加虚线划分的道路，双实线划分的道路。另外，在红绿灯路口也不能掉头，除非有“U-turnpermitted”（可以掉头）的指示牌。

第八大误区：越近越好，不能让别人插空

国内有很多驾驶陋习，比如，车距离得非常近，恨不得和前车贴在一起，生怕被人插了空。这是非常不安全的驾驶习惯。

在新州，交通法规规定的安全车距是3秒距离，以防止前车突然急刹车或倒车等情况。国内的老司机们，来澳洲开车可一定要注意保持安全车距啊。

第九大误区：“学校区”

澳洲还有一个路牌可能让很多国内老司机不太明白，那就是“学校区”。其实，不只是华人司机，本地司机有时候也会忽视这个问题。

在学校附近，尤其是上下学时间段里（不同的学校时间段会有所不同），经过这一地区时，一般要减速慢行，保持车速不超过40km／h，当看到“EndSchool Zone”的牌子时，就说明已经过了学校区域了，可以恢复正常车速了。

第十大误区：黄灯开还是停？

中国朋友们小时候都学过一句歌谣“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”。在新州，交通法规规定，黄灯亮的时候，如果你能够安全及时地停在停止线内，就应该停车，而不是继续开。如果交警判断你故意闯黄灯，可能会罚款哦！