11月4日，中国银行行长陈四清出席2016 国际海运年会并发表演讲。演讲全文如下：

围绕国家战略 推动中国航企全球化发展

（2016年11月4日•上海）

各位领导，各位来宾，女士们、先生们：

大家上午好！

很高兴在上海与大家共商航运业发展大计。首先，我谨代表中国银行，向国际海运年会的召开表示热烈的祝贺！

借此机会，我想和大家分享几点想法。

一、 中国航运业正在迎来历史性的发展机遇

大家知道，2008年以来，由于全球贸易增长乏力、造船产能放大等因素的影响，全球航运业发展遇到很大的挑战。今年9月，全球第七大、韩国第一大海运公司——韩进海运向法院申请破产，成为全球航运史上最大的破产案，表明航运业的冬天还没有过去。但是，越是困难的时候，越要坚定信心。冬天来了，春天也就不远了！作为金融机构，我们不仅看一个行业的周期性波动，更加看重它的长远发展。我们看到，随着中国经济全球化程度不断加深，特别是“一带一路”建设的深入推进，全球航运业、特别是中国航运业迎来了难得的发展机遇，我们对航运业的未来充满信心。

一是“一带一路”建设带来的新机遇。我国建设“一带一路”的倡议得到了沿线国家的积极响应，国际基础设施和产能合作正在深入推进。今年前9个月，我国企业在“一带一路”沿线国家新签对外承包工程合同达到746亿美元，同比增长达26.1%，占同期我国新签对外承包合同的50.4%。“一带一路”建设的深入推进，将进一步拓宽产能全球配置的范围，创造出巨大的海运贸易需求。

二是我国对外经贸投资稳定发展的机遇。我国正在大力推进更高层次的对外开放，预计到2020年，中国对外贸易总额将超过5万亿美元，对外直接投资将超过2000亿美元。航运是全球贸易和投资的重要载体。中国经济不断融入全球产业链，必将惠及全球航运业发展，特别是为中国航运企业全球化发展注入强劲动力。

三是航运业调整中的并购重组机遇。当前，国际航运业仍然处于调整周期，部分航运企业经营出现困难。为形成规模效应、实现集约化发展、低成本运营，航运行业内部存在结构性调整需求。这给我国航运企业带来了通过并购重组快速拓展海外港口、航线和业务的机会。

二、金融业是航运业天然的支持者和好伙伴

金融业和航运业都是有关“融通”的行业。航运兴，则贸易兴；贸易兴，则金融兴。长期以来，金融业一直与航运业风雨同舟、携手同行，积极力以金融力量更好地支持航运企业发展。

一是积极支持航运企业更好地实现财务稳健。从这轮航运行业调整的经验看，在长期波动的市场中，航运企业保持竞争力的关键在于较低的运营成本和充沛的现金流。金融机构与航企加强合作，科学选择资金来源，合理规划融资结构，建立高效稳定的财务体系，有利于航运企业行稳致远，不断拓宽发展空间。据不完全统计，2015年全球商业银行为航运业提供了超过3500亿美元的授信支持，近几年这一数据保持稳定，为航运企业提供了可靠的资金来源。同时，债券、租赁、基金等渠道的快速发展，也为航运企业提供了多样化的融资选择。

二是积极支持航运企业接轨国际资本市场。如何实现全球范围内的高效经营，是航运企业全球化发展面临的首要问题。其中，建立顺畅的融资通道，实现全球资金实时调配是关键。金融机构充分利用境内外两个市场、两种资源，帮助中国航运企业参与国际资本市场，降低融资成本，增强在全球市场的竞争力。据不完全统计，近几年，在国内金融业的大力支持下，中国航运企业在国际资本市场发行债券的步伐加快，累计融资金融超过80亿美元。中国航运企业的实力正在被境外投资者所认可。

三是积极支持航运企业更好地提升产业链价值。加强造船、航运、码头、物流等资源整合，是未来航运业发展的必由之路。金融机构通过发挥全球化、多元化平台优势，支持航运企业整合全球优势资源，提升整体收益水平，实现产业链价值最大化。以并购码头为例，截至目前，中国航运企业对希腊、土耳其、吉布提等国家的码头投资总额已经超过50亿美元。这些码头不仅在当地成为了中国投资的典范，也为建设境外航线提供了支撑，有效提升了航运企业经营效益。这些并购投资的背后，都离不开中国金融业的有力支持。

三、中国银行将持续为航企全球化发展提供优质高效服务

一直以来，中国银行与我国航运业相伴相随、共生共荣。早在上个世纪60年代，国务院就决定使用中国银行的外汇贷款购买远洋运输船舶，建成了我国第一支远洋船队。改革开放前，中国银行累计发放买船贷款超过9亿美元，支持购买、订造了232艘、428万吨远洋轮船，为我国远洋运输事业的发展做出了重大的贡献。半个世纪以来，中国银行陪伴航运企业度过了数次起起落落，从没有失去过对航运业的信心。目前，中行在航运行业的信贷余额保持全球前十、中国第一。

今年是“十三五规划”的开局之年，也是推进供给侧结构性改革的关键之年。中国银行将坚持“担当社会责任，做最好的银行”的发展战略，继续支持航运企业转型升级，为航运企业全球化发展提供优质的金融服务。

一是以遍布全球的服务网络为基础，以资金流动性管理为核心，以全球现金管理、人民币业务为重要抓手，为航运企业搭建全球资金管理体系、进入国际资本市场和发掘产业链价值提供全方位支持。

二是打造“一带一路”金融大动脉，以并购融资、船舶融资、银团贷款等产品为纽带，全面满足航运企业市场拓展、国际合作和航线布局等需求，促进航运企业全球化发展。

三是充分发挥中国银行在投行、证券、基金、保险、租赁领域的多元化金融服务优势，加快创新多层次的航运资本服务模式，结合金融衍生工具的运用，降低航运企业成本，为航运企业稳健经营提供更好的资本结构和避险工具。

朋友们，“潮平两岸阔，风正一帆悬。”我相信，中国航运业一定能够以这次上海会议为契机，迎来希望的曙光，取得辉煌的成绩！

最后，预祝本次年会取得圆满成功！

谢谢大家。