两年前亮相东京车展的RX-Vision重燃了不少车迷的希望，不少人以为终于可以在有生之年看到转子跑车了！
然而本届东京车展上，马自达研发部董事及高级管理执行官Kiyoshi Fujiwara表示原计划于2020年推出的新一代RX-9转子跑车，现在看已经是来不及了。
“RX-Vsion量产车无法在2020年上市，由于资金不足我们不能研发并投产这款概念车。”Fujiwara表示。
Fujiwara表示马自达用了很久才摆脱财政赤字，尚无力投资转子跑车。要实现这种情怀，恐怕要等到公司资金储备充足的时候了。
“经过几十年的奋斗，我们终于还清了债务，我们要发展为能够承受冲击的公司，即使一或两款车型失败依然盈利。我们依然要努力，依然要生存。”
“2020年就是马自达百年纪念日了，为了这悠久的历史，为了全世界的马自达员工，公司目前的情况不允许出现任何闪失，我们要继续前行。我们应该有一些储备资金来承担风险，研发RX-Vsion和转子引擎，这是我的梦想，我们大家的梦想。”
现在看来，
能否生产转子跑车完全取决于SkyActiv X引擎系列车型的成功与否。
正如Fujiwara所说：“如果我们取得了成功，我们就可以有足够的资金投资，然后决定是否继续。”
除了资金问题，转子跑车还面临另外一个问题——全球城市在逐步禁止使用内燃机引擎。对此，Fujiwara表示马自达会使用电动动力转子引擎来规避这一问题。（不过澳洲更喜欢地道的转子引擎。）
令人欣慰的是，马自达虽然坦诚受经济问题制约，似乎依然没有放弃新款转子跑车的研发。马自达技术研究负责人Mitsuo Hitomi表示研发一款新转子引擎至少需要5年时间。
另外，新款转子跑车迟迟不能面世的原因还有——产品的生命周期，如Fujiwara所说：“一旦推出新款转子引擎，我希望它能永葆青春。”
上代转子车型RX-8于2012年谢幕，迎接新款转子跑车肯定要在2020年以后了，也许这中间我们要等上十年才能见到实物面世。
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