伴随着亚洲航空X（AirAsia X）、新加坡航空（Singapore Airlines）和菲律宾航空（Philippines Airlines）进军澳新航线间竞争业已激烈的航运市场，加上澳洲的航空公司增加运力，新一轮的航线抢占竞争即将打响。

麦格理证券（Macquarie Equities）预计，尽管亚洲航空X和新加坡航空分别在3月22日和9月20日才开始运行澳洲核新西兰之间的新航班，本季度澳洲新西兰之间的航空运力仍将同比增加8.8%。

亚洲航空X将开通黄金海岸-奥克兰的每日航线，由A330广体客机飞行，此举将对该市场造成严重影响。

菲律宾航空去年12月起增开奥克兰-凯恩斯航线，每周4趟航班；新加坡航空也将在堪培拉-威灵顿航线同样每周发4趟航班；宿务太平洋航空（CebuPacific）也已公开表示有兴趣进入澳新航线市场。

分析称，过去12个月随着竞争加剧，澳新间最热门的悉尼-奥克兰航线最低特价往返票价格下降15%至235元。旅游预订公司Webjet的总经理古西奇（JohnGuscic）称，公司网站上的澳新间航班平均票价小幅降低2.2%，不过客户需求却大幅上涨。

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