新州和联邦政府共同宣布花费115亿的悉尼WestConnex工程将会开工建设，这是澳洲历史上最大的基础建设工程，高速公路的总长度是33公里。旧新州州长Barry O'Farrell和联邦总理艾伯特举行了联合记者招待会，公布新州政府和联邦政府共同合作建设悉尼环城高速公路网WestConnex。

这一大基础建设项目的第一期工程将会在2015年的年初开工建设。

WestConnex工程将连接悉尼西区的M4高速公路到市区，然后拐到悉尼南区连接到机场高速公路，澳洲最大的港口Botany，再连接西南大动脉M5高速公路。据悉，该路段的过路费将按距离计算，但会封顶。目前的悉尼M7封顶买路费是7.7澳元。

此基础建设工程将悉尼西部，市中心，南部，和机场紧密的联系起来，建好后预计会给悉尼带来２００亿的经济效益。

具体工程计划与周边得益区域：

第一期： M4 （PARRAMATTA – HABERFIELD） 2019年开通！

这一条长隧道将会是3线双向的隧道。　M4将通过Parramatta到City West Link。其中从Homebush Bay Drive到City West Link的5公里隧道将会从2015年年中开工，预计2019年完工。

附图看绿色线：

这其中M4每天都堵塞的原Silver　water收费处将会扩建。M4高速公路从Parramatta到Homebush将会扩建成4线双向的高速公路。从2015年年初开工，2017年完工。悉尼最堵塞的Parramatta road的交通堵塞现象将会得到极大缓解.

2019年建好后（从现在起5年后）受益居民所处的区域有：

Parramatta– Granville(James Ruse Drive) – Auburn – Sydney Olympic Park, Lidcombe –Homebush – Starthfield/Burwood – Five Dock – Haberfield

工程完工后，从悉尼西区Granville的James Ruse Drive到悉尼机场将从原来的60分钟缩短到20分钟。从JamesRuse Drive到市中心的时间从50分钟算短到25分钟。

第二期：M5 EAST AIRFPORT LINK 东部机场快线 ２０２０年开通！

M5高速公路东到机场快速线，从南部的Beverly Hills到内西区的St Peters将会在2016年年中开工，2020年完工。

附图看下面浅蓝色的线：

2020年建好后（从现在起6年后）受益居民所处的区域有：

Roselands, Beverly Hills – Arncliffe – Sydney Airport – Mascot, St.Peters – Alexandria
第三期：　M4 SOUTH, ２０２３年开通!

为了连接M4和M5两条悉尼大动脉，还将要建设一条M4南高速公路，这是一条8.5公里长的3线双向隧道，从Haberfield地下打横穿过一直到St Peters。这一条隧道将会从2018年年开工到2023年完工。

附图看深蓝色路线：

2023年建好后（从现在起9年后）受益居民所处的区域有：

Harberfield, Summer Hill – Leichhardt, Petersham – Camperdown, CBD 市中心 –St.Peters

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