由于经济疲软以及政治局势紧张，中国到澳洲旅游人数逐渐下滑。澳洲统计局（ABS）公布的最新数据显示，中国旅游业在一年前达到顶峰后，在过去九个月中，澳大利亚第一大旅游来源国的游客数量正在逐渐放缓。ABS方面的数据指出，今年3月，中国到澳大利亚的短期旅行游客达12万人次。这一数字自去年6月以来正逐步下滑，当时最高点时曾达到了122,200人次。悉尼机场交通数据也显示，得益于中国新年影响自1月份游客数量飙升后，过去三个月中国游客人数下降，4月中国游客数量同比增长0.2％，3月份下降12.7％，2月份下降4.6％，1月份增长20％。瑞银方面表示，柬埔寨和印度尼西亚等更加便宜的国家正逐渐取代澳大利亚成为中国游客首选的旅行目的地。

澳大利亚咨询公司M3 Property发布的一份最新报告显示，昆士兰州加油站投资蓬勃发展。但是伴随电动车的日趋兴起，这一行业投资可能会迎来“破局”。报告指出，近年来，私人投资者、退休基金、房地产信托、和境外投资者纷纷涌入加油站投资市场，推动大城市投资收益率自2013年以来下滑了240个基点之多，达到6.23%。全澳范围内，新加油站的开发数量今年预计将增长272％，共有186家新建加油服务站年内建成。然而，澳大利亚在电动车使用方面相对其他国家和地区要滞后，导致加油站运营商和投资者“发生重大结构性转变”的时间可能相对于其他国家出现延迟。报告指出：“这些障碍预计不会持续到中长期，电动汽车的成本预计将在2020年中期与汽油车相当。”

澳新银行（ANZ）调查显示，澳储行将现金利率降至历史最低点后，周末消费者信心下滑。澳新银行罗伊·摩根（ANZ-Roy Morgan）消费者信心指数（CPI）连续第二周下跌，较前一周下跌2.0%。受访者对澳洲当前经济状况的看法下降了7.8%，尽管“购买家庭用品的时间”指标上升了4.9%。澳新银行（ANZ）经济学家戴维·普朗克（David Plank）周三表示：“第一季度GDP疲软以及4月份零售数据疲软，使消费者信心在过去一周有所下降。”不过，他补充称2015年和2016年央行的降息也没有立即提振市场乐观情绪。

墨尔本大学人口学教授称，澳大利亚每年的永久移民目标应该保持在19万人；而如果没有悉尼和墨尔本的话，澳大利亚将是“一摊死水”。今年3月，澳洲总理斯科特·莫里森(Scott Morrison)将移民目标削减至每年16万人，以安抚担心工作安全和城市拥堵的选民们。但墨尔本大学人口学教授彼得·麦克唐纳(Peter McDonald)表示，澳大利亚正面临潜在的“劳动力供应危机”，因为大约200万人的“婴儿潮一代”即将面临退休。“他们不会被年轻劳动力被取代，因为年轻劳动力不但没有呈现增加——反而是下降的，因为人们接受教育的时间更长了。”他补充，“因此，移民实际上是唯一解决方案。移民配额可能会保持在19万人更好。” 麦克唐纳教授表示，移民目标的下降其实对悉尼和墨尔本的交通拥堵也没有任何影响。“1万人的移民削减可能主要针对这两个城市，但如果这两个城市的劳动力需求其实非常强劲，那么它们将不得不从其他地方得到这些工作者——首当其冲就是阿德莱德。”

据《澳大利亚人报》报道，由于越来越多的昆士兰业主选择翻新房屋，而不是出售房屋，导致该州印花税收入明显减少。据预计，昆士兰州2018/19财年的房产交易量减少5.5％，2019/20财年则进一步降低3%。受此影响，当地政府不得不下调印花税收入预期，今明两个财年的印花税收入预计分别下降13％和15.6％。值得一提的是，这是昆士兰州州政府连续第三年被迫下调对印花税收入的预期，继而留下了一个巨大的收入“缺口”。尽管该州针对首次置业者也出台了一系列补贴措施，包括一次性补贴15000澳币。但是由于这些政策仅适用于新房，因此对二手房交易市场刺激作用不大，选择翻新而不是置换/或者购新房的业主明显上升。

市场行情

由于澳洲主要银行股价周三出现下滑，拖累澳股周三收低。

标普/澳股 200指数下跌2.6点，或0.04％，至6543.7点，而综合指数上涨4.5点，或0.1％，收于6628.9点。

在澳大利亚审慎监管局发布针对大中型银行全新的资本准则后，主要银行股价走弱。APRA主要是对大中银行提出新的储备金要求，这一条例要求银行对只还利息贷款和投资贷款持有更高的储备金。

联邦银行（CBA）下跌1.3％至79.87澳元，西太平洋银行（Westpac）下跌0.9％至28.04澳元；澳新银行（ANZ）下跌1.4％至28.26澳元，澳大利亚国民银行（NAB）下跌0.8％至27.01澳元。

较小的贷款商也遭到打击，麦格理集团股价下跌0.1％至121.00澳元，昆士兰银行下跌0.8％至9.49澳元，本迪戈和阿德莱德银行下挫0.5％，收于11.54澳元。

Wesfarmers表示，将以2.3亿澳元的现金收购Catch Group，以加速公司数字和电商能力。据报道，在去年晚些时候取消了上市计划后，Catch Group计划进行2亿至3亿澳元首次公开发行(IPO)。Wesfarmers股价收盘下跌0.8%，至38.25澳元。

在铁矿石价格飙升5.7％之后，主要矿商周三领涨市场。必和必拓上涨2.7％至39.75澳元，力拓上涨1.9％，收于102.41澳元，Fortescue Metals Group上涨6.3％至8.61澳元。

Emeco Holdings宣布，预计2018/19年的EBITDA将在2.11亿澳元至2.13亿澳元之间，比上一财年增长近40％。该公司表示，市场状况继续保持积极态势，看好下一财年的增长前景，其股价上涨14.2％至1.89澳元。

在成功完成3.172亿澳元的融资之后，Afterpay Touch恢复交易，周三股价上涨6.1％至25.64澳元。

据《澳洲财经见闻》报道，截至澳洲东部时间06月13日，凌晨5:50,

＊华尔街方面：

＊欧洲方面：

商业信息

澳大利亚联邦能源部长安格斯·泰勒(Angus Taylor)表示，昆士兰州提高液化天然气出口特许权使用费的决定属于“抢钱”。根据周二公布的预算计划，昆士兰州液化天然气出口商将多支付至多25%的特许权使用费。泰勒在澳大利亚能源周会议上表示，此举对澳大利亚的能源行业“没有帮助”。周三上午，他表示：“我们在昆士兰看到的是一个州政府，它利用能源、电力和天然气，试图在收支相抵的预算中维持收支平衡。去年，他们从电力消费者那里获得了16亿澳元的预算，现在他们在转向天然气。”泰勒表示，昆士兰州政府的“抢钱行为”应该被在上个月的联邦选举中支持联盟党政府的选民所注意到了。不过根据澳大利亚国内天然气保护机制，联邦政府宣称要限制液化天然气出口，以保护国内天然气消费者。但泰勒表示，他不认为昆士兰的使用费上调与该机制有任何关系。当被问及该机制是否将在2019年启动时，他表示，这是行业部长马特·卡纳万(Matt Canavan)的决定。这一机制是联邦政府威胁要对澳大利亚能源部门实施的多项干预措施之一。

在优步航空(Uber Air)宣布墨尔本将成为第一个尝试这项服务的国际城市后，人们很快就能登上墨尔本CBD的屋顶，并可用不到100澳元的价格预订一架共享飞机，只需10分钟便可前往机场。在与麦格理资本(Macquarie Capital)、澳洲电信(Telstra)、Scentre Group和墨尔本机场达成合作之后，优步将于6月12日周三在其位于华盛顿的电梯峰会上公布这一计划。这种新型飞机是由包括贝尔(Bell)和波音(Boeing)在内的设计的一种电力驱动客机，可搭载四名携带最多18公斤手提行李的乘客。墨尔本将加入达拉斯和洛杉矶的阵营，作为该项目的试点城市之一。试验航班将于2020年开始，商业运营计划从2023年开始。

全球化矿产商力拓日前公布西澳州Paterson的地区的Winu铜金矿新钻探结果的更多细节。力拓公布了11个金刚取芯钻孔结果。一个孔见矿104米，铜品位0.8%，金品位0.33克/吨;第二个孔见矿681米，铜品位0.49%，金品位0.33克/吨。力拓公司称，钻探结果一再表明，威努铜矿埋藏浅，深度在50-100米之间，伴生有金银的脉状铜矿化广泛发育，矿体在深部，以及东、北和南部都没有穿透。一位资深地质师表示，到目前为止还未见到关键信息，还需要进一步钻探，进一步的结果将在第三季度公布。从目前的信息看，还达不到力拓公司对斑岩型铜矿的要求。目前该铜矿矿有8座钻井在进行钻探作业。力拓此前表示，今年将在勘探方面支出2.5亿美元，其中多数用于铜矿资源勘探。

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