《东方都市报》导读
一分钟,带你了解今日堪城大事记!
堪培拉司机在新洲酒驾被吊销执照后,3月内无法再堪培拉继续驾驶
根据新的新南威尔士州法律,在边境被控犯有低范围酒后驾驶罪行的ACT司机将被立即吊销执照。根据本周早些时候公布的变化,在新南威尔士州道路上被记录酒后驾驶罪的司机将被禁止驾驶三个月。新南威尔士州道路部长安德鲁康斯坦斯的发言人表示,新的罚款将适用于所有州际司机。
该发言人说:“如果ACT执照持有人在新南威尔士州遭遇酒驾,新南威尔士州警方将有权暂停访问驾驶员在新南威尔士州道路上行驶三个月的权力。”
“新南威尔士州警方有权要求司机出庭,而不是根据违法情况发出罚款通知书。”在新南威尔士州停牌的ACT司机也将被禁止在堪培拉开车。
ACT Policing的发言人表示,尽管新南威尔士州发生了变化,但没有对ACT法律进行任何调整。
轻轨出现后,汽车擦窗行为被禁止
随着周六轻轨的开通,汽车擦窗者已经被禁止出现在Northbourne Avenue和Federal Highway的五个主要十字路口。这结束了一个充满争议和一些人为闹剧的时代。
这项禁令只要是因为政府对高危险十字路口的安全担忧,“由于轻轨车辆需要更长的有效停车距离,轻轨车辆更高优先级的红绿灯顺序以及轻轨站点周围行人流量的增加。”
此外,在十字路口50米范围内禁止展示广告、出售或提供待售物品、搭车或向他人寻求捐款或就业。禁令延伸到50米禁区内的任何中间地带、交通岛或路肩。
一位政府发言人说,这项禁令将由警方执行,无视禁令的人可能会被要求离开,或被处以75元的罚款,或面临最高1600澳元的罚款
澳大利亚消防员:拒绝加薪,只要加强要培训和安全保障
在就业协议期满两年后,堪培拉的城市消防队员在争取新协议的战斗中看不到尽头。消防队员们拒绝了政府提出的10%的加薪要求,因为比起钱来说,他们更需要的是更好的工作条件和对自身安全的保障。
消防队员呼吁大幅增加招聘和加强员工培训。数据显示,包括消防员在内的应急服务人员加班时间越来越长。在完成每周42小时的标准工作后,消防队员被要求加班10小时或14小时。指挥官托德·伯恩(Todd Bourne)说,目标是确保“增兵能力”,这样,如果一些队员忙于处理重大事件,就有足够的其他队员来监督日常需要。
他还表示消防部门需要新建消防站,尤其是受2003年森林大火影响最大的地区Molonglo。队长达米安·霍洛韦(Damian Holloway)表示,过度加班还增加了他们接触有害化学物质和创伤的几率。他说,堪培拉较老的消防站需要与现代安全要求接轨,比如适当的净化区域。
一名紧急服务机构的女发言人表示政府将继续投资于应急服务,在未来4年里,将投资13亿澳元,其中包括18名新消防员和一个新的空中设备。
非紧急救护车在Kambah投入使用
ACT政府在Kambah开设了一个新的、扩大的非紧急病人运输设施,将腾出更多救护车用于紧急医疗运输。
八名新员工和一辆新车已与新设施一起推出,以便每天提供更多服务。该服务支持预订,包括周末预订。政府在这个项目上花费了89万澳元,来建设新的、更大的、设备更好的设施,以取代旧的设施。
紧急服务部长米克·贾斯特(Mick Gentleman)说,新设施将确保ACT社区继续接受高质量的病人运送服务。在要求ACT救护车服务的电话中,近20%用于非急诊病人往返于老年护理机构、医院、诊所和私人住宅。
贾斯特表示,这个项目为堪培拉人提供了更好的服务,确保他们在紧急病人运输中所需的安全。“政府将继续致力于社区的安全,以及在人们最需要时候,及时得提供紧急救援人员的援助。”
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来源: canberratimes
实习编辑:Sarah
责任编辑:小豆子
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