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从1月1日起，对于乘坐墨尔本公共交通的通勤者来说，他们每天得多掏20澳分，而Zone 1的每日全票价现在为9澳元。

这个与消费者价格指数(CPI)一致的1.7%的涨幅，是自2010年以来公共交通票价的最低涨幅，但此前维州曾数次进行年涨。 

从1月1日起，Zone 1和Zone 1+2每日全票价将上调20澳分至9澳元。Zone 2每日全票价将维持在6澳元不变。 

Zone 1和Zone 1+2两小时全票价为4.5澳元，Zone 2票价为3澳元。

在维州乡镇地区的居民，乘坐公共汽车不用支付更高的费用，两小时的城市巴士票价为2.40澳元，全票价为4.8澳元。 

但乡镇地区整个公共交通网络的平均票价涨幅将为1.7%。在高峰时段，Geelong乘客的单程全票价为13.60澳元，Ballarat为22.60澳元，Bendigo 34澳元，Seymour为18.20澳元，Traralgon 31.80澳元。 

交通运输部门于周四晚间公布了上调后的收费情况，称公共交通票价上涨有助于火车、电车和公共汽车的运营。该部门在一份声明中表示，“它还确保我们可以继续为所有维州提供公平和可持续的服务。” 在圣诞节以及新年前夜傍晚6点起，公共交通免费。 

反对党公共交通发言人戴维斯（Davis Davis）说，车费的上涨将“严重影响普通通勤者的预算”。 

“过去5年，安德鲁斯政府通过大幅提高票价，支撑了交通部门不断上升的成本，而这是建立在高于CPI涨幅的基础上的。” “在整个工党执政期间，公共交通票价的上涨速度都快于CPI。”

审核：Peter Yu／统筹：Jimmy／编辑：Dwight