最近，一名奥克兰华人在自家花园徒手造了艘游艇，着实惊艳了。
戳视频看他如何造游艇
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从定尺寸、买材料、切割、锻造、焊接、打磨到成功下海。他就像变魔术一般，在魔幻的2020年，一个人造出了一艘价值近100万人民币的游艇，令人惊叹。
他是郑贤场，在成为“徒手造艇传奇”之前，他还是一位成功的温州商人。
43岁决定移民新西兰
“我是穿妈妈亲手做的衣服长大的，而且是全班最漂亮的。”至今回味，他的脸上仍洋溢着幸福。
郑贤场从小也爱捣鼓手工，一边读书 ，一边自己设计产品做点小生意。“90年代玻璃家具市场很大，但没有新颖的东西。我的强项是设计，所以就从市场上买回配件，然后自己做造型，设计产品来卖。”
自己设计自己卖，在温州和广东两地，郑贤场一干就是二十多年，成了当地人熟知的企业家，公司最多的时候有七八十名员工。
“灯饰行业有上千种产品，我没法保证每款新产品都能百分百成功，有时销量也很惨淡。”不过，在他看来，设计不存在完全失败，只是卖多卖少的问题。他爱跨界、爱创新，涉足家具、建材、钟表、灯饰、矿山等各行各业。唯一不变的，就是坚持自己设计。有人曾这样形容“温州人精神”：白手起家、艰苦奋斗的创业精神；不等不靠、依靠自己的自主精神；闯荡天下、四海为家的开拓精神；敢于创新、善于创新的创造精神。
在自家花园徒手造了艘游艇
在中国时，郑贤场的生活始终围绕着生意转，身体也大不如从前。新西兰空气好、环境好，他开始静下来思考自己想要的生活。
来新西兰后，郑贤场爱上了出海钓鱼。
奥克兰是千帆之都，很多人都有一个游艇梦。有钱人买游艇，发烧友开游艇，普通人坐游艇。“我的灵感来自有一次在家泡澡，浴缸的造型有点像游艇。我想如果浴缸后面有个发动机，那是不是照样可以在海里开。”说起当时的脑洞大开，他立马兴奋了起来。新西兰成熟的游艇市场——拥有最好的产业配套以及出海条件，多年在制造业设计产品的经验，以及他的“实干精神”，让造游艇不再是“天马行空”。
“我做制造业，工艺我都懂，所以就把这当做一次考试。其实，造游艇最难的一步是构思，是鼓起勇气买材料的那一刻。你必须判断你能成功，不然造出来就是一堆废铁。”“当时我本想请人帮忙，但一听等对方图纸画好、模型做好，有那功夫我游艇都造好了，所以我就自己直接上。”他拿两个纸片叠起来，构造好游艇的造型，然后定尺寸、承重、排水量等。遇到想不通的，就去码头观察。半个月构思完成后，他拆掉自家花园的栅栏，还砍了不少树，决定动手开干。
“造游艇很特殊，必须得一次成型，如果反复拆装会影响游艇质量。”船体是游艇的核心，那两片铝合金要做成尖尖的乘风破浪的造型，实属不易。
和商业造游艇采用重型设备几乎可以一步到位不同，郑贤场肯定没办法一次成功。他用各种方法巧妙结合，在里面放个模具架，外面用千斤顶，吊葫芦等工具，一点点打磨，最后再进行焊接。
焊铝合金是最难的，本来他找了焊工，但专业人士都觉得有难度做不了。他只好自己买焊机，从零开始学，然后一点点焊起来 。
确定船体两边的摇摆度做平衡，根据船体幅度做船尾的拓宽。从船底开始，第一层，第二层，游艇的模样，开始逐渐显现。
就像高端定制的西装一样，你不仅能看到手工缝线的痕迹，也能嗅到一丝匠人精神。
现在，你依然能看到游艇身上焊接留下的“伤疤”，以及满地打磨留下的碎屑。
从2019年开始，他每天没事就在花园捣鼓，有时半天，有时两小时。思考的时间，比动手的时间还要长。
这样的对话，搞笑又奇葩，熟人听了都不信。即使有人信，也觉得这事干不成。
游艇市值17-25万纽币，命名为1199号，寓意“长长久久”。
现在他只等刷好漆，装上发动机，配置卫星导航、GPS救援、全球卫星海事电话等高科技设备，就可以带朋友出海了。
他说出了这些感受
一开始，来自南非的邻居家有人很生气，投诉他造船噪音太大，但家里有位老爷爷却对郑贤场“徒手造艇”很感兴趣。“造艇期间他时不时就往我家送蔬菜、水果和烧烤，还拿酒给我喝。下雨天也主动过来帮我盖游艇。”邻居的善意，让他感受到了新西兰人的友好。就像小时候妈妈做的衣服一样，这艘手工游艇也饱含爱意。
“在41个经合组织和欧盟成员国中，新西兰15-19岁青少年的自杀率高居第一，相当于美国的两倍，几乎是英国的五倍。”为此，他正在筹备一个慈善机构，计划和新西兰小企业合作，通过商业的力量，来帮助这些脆弱的青少年。
“来了6年，我的身体好了很多，父母过来半年都没有吃过高血压药。”新西兰让他收获了健康、自由和善意，当然还有一艘手工游艇以及不断拓宽的人生边界。
郑贤场正在自己造房子，未来还准备造汽车，谁知道他下一步又会造什么“传奇”呢。
他希望疫情过后，可以开着自己的游艇，载着更多的朋友，感受新西兰的魅力。
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