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澳航（Qantas）的一架巨型喷气式飞机缓缓降落在了新州的某机场处，成为了世界上首架供公开展览的747-400飞机。服役了25年后，这架名为City of Canberra的飞机在卧龙岗（Wollongong）退役。之后，它将成为伊拉华拉地区机场（Illawarra Regional Airport）航空博物馆的展品。

数千人聚集在了这个小型飞机场内或附近，就是为了一睹这架波音747-400飞机的风采。当它在短而狭窄的跑道上降落时，人群中发出了阵阵欢呼声和掌声。这个机场的跑道只有1,800米长，还没有悉尼机场跑道的一半长。机场的跑道宽仅30米，但飞机的翼幅却有64米，所以着陆时2个外部引擎都只能悬挂在跑道边缘的上方。

这架飞机离开悉尼机场后只飞了4000英尺，15分钟便到了卧龙岗，速度比平常慢了很多。澳航的地面人员在伊拉华拉地区机场进行了接应，将它拉到了最终停靠点，飞行员随后下机。机长马修斯将钥匙交给了传统飞机重建学会的会长鲍勃。

该学会拥有澳洲最全的飞机机型，在役的和已退役的机型都有。它还有一架被亲切地称为“Connie”的飞机，是澳航一架老旧的洛克希德超级星座飞机。“这有点让人伤感，但这里将是一个退役的好地方。我们知道会有社工看护它的。”机长马修斯说道。

在前来见证飞机着陆的数千人中，有些人在上周四就开始在机场附近露营。这架飞机是澳航服役时间最长的一家飞机，是最长时间不间断商业飞行记录的保持者，1989年这家飞机从伦敦飞往悉尼时创造了这个记录。

在那次的飞行中，罗伯机长（Rob Greenop）是4位飞行员之一。他说他很高兴这家飞机没有被送到美国的“飞机坟场”，通常退役的飞机都会被送到那里。这架飞机的总飞行距离达8500万公里，相当于往返月球110趟。它最后一次商业飞行是从约翰尼斯堡飞往悉尼，最后一次随行的机组人员在飞机内部的墙上署上了自己的名字。

波音747在上世纪90年代初被引入商业飞行。因为可以携带更多的旅客以及可以飞得更远，它们彻底改变了空中旅行的方式，使得常人更易乘坐飞机出门，特别是澳人。

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