事故方认定基准和道路小常识

2016年12月14日 聚澳传媒


今天,小编跟大家一起来了解基本的道路交通常识及一些大家不是清楚的事故方认定小知识。以便在发生交通事故时,可以准确的判断出事故方。公平处理,保护自己,大家快来看看吧!


以下图片中所有红色车为事故方:

一.追尾(解说从左至右边,从上到下)


1.B车追尾A车,铁定B车全责

2.C车撞上B车,B车再撞上A车,故C车全责。

3.B车先撞上A车,后导致C车刹车不及,撞上B车,故B车与C车均有责任。


二.让路(解说从左至右)


1.B车没能给A车让路,B车全责。

2.A车掉头,B车在Stop Sign那里没有给它让路,故B车全责。

3.B车左转,在Keep Clear区域内没有让路给E车,故B车全责。


三.环岛


在进入环岛时,请着重注意右手边车辆,一经碰撞,只要是车身右边损伤,均为本车责任。


四.右转


右转时,与对面直行车辆相撞,只要是对面车辆未闯红灯,均为右转车辆全责。若发生此类事故争议,有证人或者行车记录仪是非常有用的。


五.并道(解说从左至右)


1.B车没并道时没让A车先行,B车全责。

2.A车与B车同时在并道中撞上,A、B双方均有责任,一般双方有保险的话,保险公司会认定双方各占50%的责任。

3.A车强行并道至B车行驶道,如没有有利证据(行者记录仪或证人),B车很有可能将付全部责任。

4.拉链型并道(zipper merge),也是两车都在平道中,位于后方的B车需为A车让路,一经碰撞,B车应付全责。


聚澳传媒整理报道,未经允许请勿转载,欢迎转发!


新闻线索

欢迎登陆www.ausfocus.com.au提供新闻线索

收藏 已赞