澳洲海事工会表示：

“布里斯班渡轮系统正面临很多挑战，不安全的轮船、疲惫不堪的工作人员以及培训不足都是系统存在的多个问题！”

很多成员都向工会报告了安全担忧，但是监管渡轮的公司Transdev都忽略了这些问题。

上周日，渡轮CityHooper在South Bank 3号码头撞到了浮舟，导致一名男子受伤，渡轮延误了30分钟，之后的两艘渡轮则被取消。

卷入事故中的船只当天早些时候就出现了节流阀问题。本来有人建议将船驶离水面，但是渡轮操作人员被告知继续操作，知道第二天晚些时候出事，之后有关部门才修补了船只。

澳洲海事工会表示：

“用来替代出故障渡轮的其他渡轮也很少，之前也出过类似的事故，但是没有上报。出故障的船只有些没有经过核查，码头也不安全，没有进行维修。”

“这还只是冰山一角！”

渡轮的工作人员因为工作时间问题而疲惫不堪。有些人的工作时间长达15个小时，零碎的轮班也让工作人员难以承受，比如5个小时的工作之后，休息4个小时然后又回到水上。

部分轮班甚至会持续11个小时，最终只有30分钟的午餐休息。如果渡轮因为某些原因延误，那么连用餐时间都会被打断。

同时，高层人员的辞职也是渡轮系统的问题之一。上周，布里斯班高级维修经理离职、维修部二把手和金融部主管也相继离职。

“4月30日的事故没有造成重大损失也没有人员受伤是让人松了一口气，但是我们担心，下次的事故会更严重，我们也相信，一定会有下一次的！”