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澳洲国境开放先对准了新西兰。4月18号凌晨开始，澳洲新西兰旅游安全区将全面开启。
在新西兰总理阿德恩(Jacinda Ardern)批准免检疫旅行后，两国之间每周将有超过10万人次出行。澳洲总理莫里森表示，这次互通旅游意义重大，是在疫苗接种率增加、新冠病例仍然较低的情况下，朝国际旅行正常化迈出的第一步。新西兰总理阿德恩表示，跨塔斯曼旅行圈是一个让家人和朋友团聚的机会，也是疫情复苏过程中“新篇章的开始”。
从4月19日起，澳航和捷星共运营15条航线，每周122趟服务——约52,000个座位，其中包括从奥克兰到凯恩斯和黄金海岸的新航线。到6月底，新西兰航空公司将有19条航线开通几乎同样数量的航班。但出乎意料的是，维珍澳洲航空公司将从6月份返回新西兰的航班推迟到了10月31日，原因是不断变化的边境要求，复杂性以及缺少飞机。
在阿德恩发表声明之后，航空公司和旅游运营商的兴趣陡然飙升。澳航集团的一名女发言人表示，澳航和捷星的跨塔斯曼航班座位“非常畅销”。
捷星航空的悉尼至奥克兰单程票价为269澳元，澳航的悉尼至皇后镇单程票价为342澳元起。
根据旅游圈条款，旅客没有被要求接种新冠疫苗，但必须在航班上戴口罩，下载新西兰新冠追踪应用程序，在某些情况下，还需要在出发前进行检测。
抵达新西兰后，当局将进行随机温度测试，乘客和机组人员将被要求留在绿色区域，避免与其他海外旅客接触。阿德恩警告称，不能排除一些人在抵达新西兰后被强制隔离的可能性。
她说，“如果疫情爆发，人们将需要对旅行中断的可能性做出计划，但为了帮助人们提前做好计划以及决定，我们希望尽可能多地分享有关我们决策的信息。一旦我们得知澳大利亚出现病例，我们将有三种可能的回应：继续、暂停或中止(航班)一段时间。”
莫里森表示，在需要实施临时限制的情况下，两国将“向受此类措施影响的政府机构、乘客、航空公司和机场运营商提供尽可能多的通知”。
除此之外，目前，澳洲人离开澳洲必须获得联邦政府边防局（ABF）的特殊许可，但新西兰却没有这样的限制。也就是说，从4月19日起，澳洲人完全可以先飞往新西兰，再飞往第三国，而不需要取得澳洲政府的许可。
ABF发言人也证实，该协议不会出现新西兰当局阻拦澳洲人继续前往其他国家的情况：“目前，新西兰并不阻止澳洲公民离开新西兰继续前往海外旅行，但是，任何从任何其他国家进入澳洲或新西兰的人，都必须按照相关政府部门和卫生机构的指示进入隔离酒店或接受强制隔离。”
不过，虽然澳新旅游互通有可能为澳洲旅客打开世界的大门，但要回来就没那么容易了。要想再回到澳洲，旅客必须在新西兰度过前14天。如果从第三国直飞入澳，或者从第三国返回新西兰，都得进行14天隔离。此外，回程航班也很稀缺——由于入境人数有设上限，到现在都还有好几万澳洲人滞留在外国。
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