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墨尔本的Suburban Rail Loop项目一直以来都受到华人区Box Hill居民的关注，政府耗巨资345亿澳元，将建成一条26公里长的隧道连接Cheltenham和Box Hill。
此外还将贯穿墨尔本东部、西部、南部几大郊区，并连接各个主要铁路和机场线。
然而澳洲基建速度大家都是有目共睹，该项目预计完成时间为6年...
规划和环境影响文件中的新地图显示了“项目用地”的宽度，从北部的Thames St一直向南延伸大约700米到Carrington Rd，另一方向从西边的Wellington Rd到东边的Linsley St，中间穿过Box Hill Central。
这也意味着在建造的过程中，Box Hill Central和Box Hill Gardens之间的数十家企业将可能受到影响，不得不暂停营业。政府表示，将“在未来某个时候”在这片土地上进行工程，但这可能包括小型工程或地下工程。多达108所住宅和72家企业将被收购，这是迄今为止影响最大的车站项目。
但是此次施工也会让附近居民商户困扰。施工发出的振动和噪音将影响到20户家庭，还有数百户家庭将面临严重的干扰，建设项目每天最高峰将有230辆卡车进出施工现场。建成后的车站箱体将有 400m 长，以便火车可以掉头。Box Hill Institute 的首席执行官兼董事总经理 Vivienne King 表示，该地区的建筑业就业增长将是一剂强心针。“我们很高兴有机会与政府合作，培训一代技术工人，他们将使郊区铁路环路栩栩如生。”
一旦建成，Box Hill Precinct 的人口预计将在本世纪中叶稳步增长到 77,000 多人，超过目前的 Shepparton 人口。安德鲁斯政府的投资案例称，届时该地区应该有大约 48,500 个工作岗位，使其成为墨尔本最繁忙的就业中心之一。州长 Daniel Andrews也曾表示，该项目将创造800个直接就业机会，在建设高峰期，该项目将提供20,000个就业机会。建成后车站预计每天接纳40万人次的出行，预计每天减少这座城市路面上大约20万辆车，将大大缓解维州的交通压力。
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