据澳媒报道，联邦政府承诺将拨款20亿澳元，建设一系列基础设施，其中在墨尔本和Geelong之间建设一列时速200公里的子弹头列车成为建设的核心内容。届时，往返两地的时间将缩减一半。
该高铁项目将把Southern Cross城铁站和Geelong之间的通勤时间缩短至32分钟，并将连接目前正在建设的墨尔本地铁和拟建的机场铁路，可能在18个月内开工。
据估计，这条欧式的Geelong 铁路线至少耗资40亿澳元，需要10年时间才能建成，维州政府也需要提供相应的资金。
莫里森宣布了他的承诺，同时再出自4000万澳元启动一项连接维州东部的Traralgon和东北部Wodonga地区的高铁连线项目，预计需要20年才能建成。
莫里森表示，这一建设将为通勤者节省时间，并且让跟多人能够在Geelong地区定居。这一建设也有助于缓解West Gate Bridge和Princes Freeway高速公路的拥堵。
“我宣布的政策是应对人口增长计划的一部分，目的是减轻墨尔本等大城市的人口压力，使Geelong等地区城市成为更有吸引力的生活和工作场所。快速铁路网对缓解城市拥堵压力、塑造澳大利亚的未来至关重要。”
政府将设立一个国家高铁管理部门，与各州、私营部门和当地社区合作，确定优先事项并监督高铁建设。
拟建高铁的平均时速将达到160公里，将使用Southern Cross车站到Sunshine地区的新建铁路，并且作为连接墨尔本机场铁路的一部分。高铁列车将在Sunshine城铁站停留，然后乘快车去Geelong。
从Sunshine地区到Geelong的整条线路将进行升级，Geelong城铁站也将进行大改造。企划部门正在考虑是否在沿途设立其他停靠站点。
该项目原定于2030年完工，但也有可能提前完工，具体取决于机场铁路的建设速度。这一建设将与郊区环线连接。
该项目可能使政府留住Corangamite席位的几率提高0.03%。
工党也有意进行高铁建设，如果赢得5月的大选，它将面临兑现承诺的压力。
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