据报道，农民即将收获 10 年来小麦作物的第二次大丰收，但由于人手短缺，有些人甚至让小学生来驾驶拖拉机和其他重型机械。一年的农业工作取决于冬季粮食作物（包括小麦、大麦、油菜和鹰嘴豆）四到六周的收获期是否成功，而且风险从未如此之高。仅新南威尔士州的小麦作物价值就高达 38.5 亿澳元。为此，澳洲副总理Barnaby Joyce、农业部长David Littleproud、外交部长Marise Payne和移民部长Alex Hawke前不久共同签署了一份声明公布澳洲将于9月21号开始实施
该签证的推出旨在帮助填补疫情引起的农业、渔业和林业部门的劳动力短缺，吸引太平洋和东南亚的工人来澳务工，且不设人数上限。招募来的致力于在这些行业工作超过三年的海外工人可以获得永久居留权，即PR！该签证将于9月30日开始，适用于技术、半技术和非技术工人。
澳洲将直接开始与各国签订双边协议，以确保更多的工人能够安全地进入本国。但是坏消息是，新农业签证暂时只向10个东盟国家提供，
其中并不包括中国！
目前，鉴于北美长期干旱，全球小麦短缺，小麦价格飞涨。
周五在昆士兰州和新南威尔士州之间的边界宣布的泡沫将减轻农民在劳动力流动方面的压力。农民们苦涩地抱怨说，昆士兰州强加的硬边界使农业工人难以跨越各州。这包括承包商，他们将先进的收割机带到新南威尔士州。通常情况下，这些承包商通常拥有多个收割机，并与一个团队一起在东海岸收获小麦。Matthew Madden 是第三代农民，他在 Moree 附近的 1600 公顷土地上种植小麦、大麦和鹰嘴豆，他对有关旅行泡沫的决定表示欢迎，但表示在收获之前全州面临严峻的劳动力挑战。 Matthew Madden是新南威尔士州农民协会粮食委员会主席，他估计新南威尔士州收获季节的季节性工人通常有 10,000 人。他们正试图用退役军人、休假飞行员、其他退休专业人士、灰色游牧民和大学生来填补这一空白。 Facebook 上正在开展招募工人的活动，例如 Operation Grain Harvest Assist，该组织的目标是前军队人员和失业飞行员，因为他们拥有操作大型设备的可转移技能。“如果你能开坦克，你就能开收割机。如果你能驾驶飞机，你就可以操作收割机。”对于许多农民来说，现在是一场竞赛，因为新南威尔士州 10 月底开始收割，庄稼需要在变质之前收割。 “最糟糕的情况是，如果你不及时把它收割掉，你就会失去很多。”由于大流行期间边界关闭，劳动力短缺加剧了，这阻止了通常作为季节性农场工人工作的数千名背包客的流动。来源：https://www.smh.com.au/business/the-economy/we-ve-got-80-year-olds-driving-trucks-farmers-scramble-to-find-harvest-workers-as-border-closures-bite-20210909-p58qcj.html
