《先驱太阳报》报道称，维州政府因在2年半的时间里投1000多万澳元给该州的“大建设（Big Build）”基础设施项目打广告，遭到了抨击。
信息显示，账单中包括了一项价值74.5万澳元的营销活动，该广告针对的是2018-19年高容量城铁列车，但该计划下的列车在延迟了20个月，去年年底才上轨道。报道称，该州反对党根据《信息自由法》公布了这些费用信息，反对党表示，信息显示显示，政府通过重大交通技术设施管理局，雇佣了133名媒体和公关顾问。但维州政府对这笔账单进行了澄清，称沟通取消和交通变化都是为了“公共利益”。
反对党公共交通基础设施发言人David Davis表示，2018年2月7日到去年9月16日，重大交通技术设施管理局的公关花费就接近500万澳元。“实际上，交通基础设施厅长Jacinta Allan有133名全职的公关顾问，来推动政府宣传。”“这些钱原本可以花到其他必要建设项目上，比如帮助数百家小企业度过疫情危机。”Davis说，告知民众道路和铁路关闭是一回事，但在乘客“还不能搭乘”的情况下，还花大笔钱为高容量列车做宣传的行为不像话。
交通基础设施厅长Jacinta Allan（图片来源：《先驱太阳报》）维州政府的发言人表示，这笔支出只是23亿澳元高铁项目成本的一小部分，是开展社区参与活动以及沟通变化所需。
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