----“师傅挂到D档声音可大了。”
“开几天就会好。”
----“师傅后面烟可大了,抖得和之前差不了啥,是不是开几天也能好?”
“是。”
一家悉尼的华人修车行近日被读者举报,称其维修极不负责。
聊天记录显示,对方常常以“开几天就好”来安抚爆料人。
中途故障,修车一等半年多
去年8月份,戴先生(化名)从卧龙岗开车回悉尼,行驶途中车子出现了故障,发动机嗡嗡直响。
他随后把车开到位于悉尼西区的一家华人修车厂做维修。
修车厂的工作人员在检查后告知,这辆车发动机的第二缸坏了,需要立刻维修。
刚好戴先生的驾照近期需要更换,于是便把车留在了修车厂。
不料这一修,就是漫漫无期。
今年1月25日,春节当天,戴先生联系修车厂,询问对方维修进展,对方说“已经开始了”。直到2月29,车主再次主动联系修车厂,对方告知车已修好,随时可以开走。
戴先生来到修车厂对自己的车子进行检查,发现了一些问题。“一进车里就闻到一股机油味儿,当时还以为是修车厂的味道,也没在意。”戴先生说,汽车发动的时候发动机轰轰直响,后面的排气管还一直冒烟。修车厂的工作人员告诉他车子刚修好,需要磨合一下,加些油,多开几天就没事了。“任何一个不懂车的人坐进来都能知道车子有问题,但我当时相信修车师傅。”戴先生也不懂车,以为像修车师傅说的那样,开几天磨合磨合就没事了。这家修车厂共收取了$2500的维修费,对方也没给收据或证明。几天后,车子的情况不见任何好转,加上车牌即将到期,戴先生将车子送去做年检。负责汽车检查的工作人员说,这车子问题不小,过不了车检,还有漏机油的情况。“这车原来没有漏机油的问题,越修毛病越多了,车检师傅建议我赶紧联系修车厂。”让戴先生哭笑不得的是,修车厂的师傅听说车检过不了,说给他推荐另外一个车检的地方,多花点钱就能过。“这不是能不能过车检的问题,车都不安全了,还敢开吗?”据戴先生回忆,他尝试与对方理论,希望能把车修好,却被告知在这里修车就是这样,上哪里告都没用。
咽不下这口气的戴先生在微信群中讲述了自己的经历,发现有人也遭遇过类似的事情。戴先生已联系Fair Trading寻求帮助,希望后者能介入调查。
为查明事件经过,今日澳洲App记者拨打了戴先生所提供的车行电话,修车厂师傅Eric(化名)却告诉记者,事情并不是像戴先生描述的那样。“当时这个车来的时候,我检查过,是引擎坏了。我建议他换一个二手的引擎,但对方不愿意。他说把车简单修一修,能够开了,能够动,就把车卖掉。”Eric说,就这样他们把车放了很久没修,因为感觉拆开引擎修不太靠谱。等了很长时间,对方说牌照快过期了,要不然就先修吧,拆开看看如果能修,就给修起来,只要它能开就行。“打开引擎,发现是引擎第二缸的气门打坏了,我们就按照程序更换了气门,更换了气门油封,维修了气缸头,并且换了链条,每个项目都有进货的发票。”记者提出想要查看发票时,对方表示过去一个多月了,要找一找。据Eric描述,车修好以后噪音等症状已经消失了,引擎灯也灭了。至于漏油的事情,车主没有交待他们修理,并不在他们的职责范围之内。“如果他不相信我们维修的,我们可以把车子拆开来,找专业的机构做鉴定。”Eric还说,这个车主现在到处传播他的照片,给他造成了很恶劣的影响,严重影响了他的工作和生活,他正在考虑找律师解决此事。对于“开几天就好了”这一说法,Eric告诉记者,车子的引擎刚刚修好,多半需要开几天磨合一下。而就“找人过车检一事”,Eric表示完全没有的事,否认说过这样的话。记者联系到Fair Trading的工作人员Chantal,对方就修车一事做了详细解答。Chantal说,“首先不要担心,开好发票,如果没有发票,可以回修车厂让对方重开发票,如果对方拒绝,我们也会介入其中。”Fair Trading 汽车举报(图片来源:网络)
其次,在Fair Trading的网站把相应的事件报告给他们,现在举报人数较多,大概需要等待14到21个工作日。“当轮到您时,我们会派出人员对事件展开调查和协调。如果调查属实,修车厂需把车按照约定修好。如果您对这家修车厂不放心,也可以告诉我们的协调员,选择其他的地方修理,协调员会和修车厂协调。”而对于不负责任的修车厂,Fair Trading会根据情节严重情况作出相应惩罚。记者发稿当天得到消息,目前车主戴先生和修车厂Eric已达成和解。