回国机票30万一张,这到底是不是在发「国难财」??!

2020年04月03日 微澳洲



截至今日,海外新冠肺炎的确诊病例已经累计超过85万例,仅过去一天,境外新确诊病例就超过了63000例。

       

愈发严峻的形势,让不少只身在外的留学生、华人以及华侨不得不考虑回国,也因此,购买机票成为刚需。

 

然而,此时回国机票的价格就像脱了缰的野马一样,在以超出留学生的想象疯狂涨价。

 

原本两万多人民币一张的机票,有的人要花近10万甚至远远超出10万的价格,才能买到

                                           

在这人人自危的时刻,救命的机票被炒成了奢侈品,这其中究竟有什么“猫腻”?

 

同时,究竟是谁昧着良心发起了国难财,导致普通人根本买不起机票?

 

机票的合法涨价

 

首先,我们先来看看,机票价格最初的上涨幅度有多大?

 

据去哪儿网数据显示,3月6日-3月15日期间,美国到中国的国际机票价格平均上涨率为136.8%,大约涨至13000人民币左右,欧洲各地返回国内的机票均价上涨173.5%,均价在15000元左右

                             

3月16日-3月23日,北美航线平均价格继续上涨至16000元左右,欧洲航线平均价格继续上涨至20000元左右。

 

而疫情期间,机票价格之所以会上涨,是由于这几个无法避免的原因:

 

首先,“一航一国一航线”的新政策,大大减少了回国的航线,导致机票供不应求


据财新网报道,航空公司实施新政策后,回国的航班减少近90%

 

同时,直到5月2号前,留学生数量较多的城市,机票都已售罄。

 

国际航班不断减少,直飞航班需求量大,机票的价格自然上涨较快。

               

同时,业内专业人士告诉媒体,对于航空公司来说,除了市场需求上涨,国际航班飞行成本的增加也是机票价格上涨的原因之一

 

首先,国际航班从国内飞回国外的时候,几乎处于空机状态,只有单程收益

 

其次,国际航班入境后,需要隔离14天。等于说,一架飞机一个月只能飞两次,大大增加了航空公司的飞行成本。

               

因此,疫情期间,机票价格上涨,是航空公司合法的行为。

 

黑代理与黄牛将机票炒出30万天价

 

但话说回来,机票即使涨价,也只是涨到2万出头,但为什么到了我们留学生手上,就成了十几万一张的天价机票呢

 

从机票被预订到最后机票被卖到留学生或是家长手上,必定有哪个环节出了问题。

 

那么,我们就来从机票的信息流通环节找找问题所在。

 

留学生购买机票的途径,一般都是官网,亦或是类似于去哪儿网、携程、马蜂窝等OTA(在线旅行社)的平台购买。

 

然而,航空公司官网和这些靠谱的app上的机票都已售罄。

 

这时候,回国心切的留学生们,无法凭借自己的力量抢到快速回国的机票,只能去找国际机票代理

 

一般情况下,航空公司会给合作的代理开放订座配置,机票代理可以通过后台显示的航班仓位信息为旅客订票,航空公司会在24小时内出票。在出票前,代理可以取消订单,亦或是修改订单信息。

 

正因为机票订单可以取消且能修改订单信息,不少黑心代理看到了其中的商机。

 

一名从事国际机票代理的相关人员告诉主页君,最初,并没有代理去炒机票。直到有一天,有人在疫情期间退了一张机票,代理帮忙转卖的时候,发现不仅不会亏本,还能赚不少钱

        

       

于是,不少代理在金钱的诱惑中逐渐变得疯狂。

 

在机票少但渴望回国的留学生多的情况下,逐渐形成了多个代理合伙瓜分一张机票收益的局面

 

比如,“一手代理”掌握着不同航线剩余位置的信息,但他没有合适的客户,接下来,就会有“二手代理”去找客户,这时候,机票的价格已经被加过两次价了。随后,机票信息极有可能通过“二手代理”一环接一环地传到更多代理手中。

 

同样的,机票价格也在一环接一环中被增加

 

最后,机票到了留学生手里,便被卖出了天价。

 

相关知情人士向新京报记者爆料,3月中旬期间,1万元左右购买的机票能卖到3万元左右,商务舱同样翻倍。

               

而这种幅度的涨价,仅仅只是个开始。

 

随着部分黑代理在其中得到较高收益,黑代理的胃口变得越来越大。

 

有机票代理将成本不超过3.5万的全价机票,调价到10.5万出售。

               

更有甚者,直接开出了28万的高价。

               

同时,相关知情人士告诉主页君,有的黑心代理甚至将原本成本为3万的经济舱,炒到30万

        

       

除了现金票,还有代理也钻起了“里程票”的空子。

 

据新京报记者了解,有国航白金会员可以兑换里程票,黑心代理便抢先以每万公里1600元的价格收购里程,比如,从伦敦飞往北京的经济舱机票,大约需要5万公里,这意味着,黑代理的购买成本为8000元,但这名黑心代理可能会以3万元的价格转卖,利润同样翻了几番。

 

在看到代理从高价机票中获益后,黄牛也打算来分一杯羹。

                             

原本只是倒卖各种门票的他们,特殊时期,有黄牛先使用手头的证件“占下”座位,再在出票前将机票高价转卖给留学生,接着将原本的预订信息修改为真实的旅客信息,从而取得利益。

 

除此之外,也有黄牛通过高价收座位,再高价转卖的方式来抬高机票价格,例如,花10万元收一张纽约直飞国内的经济舱票,再以高价转卖给其他代理或是乘客。

                             

而据新京报报道,除了代理与黄牛,一些没有购票能力的当地旅行社为了赚钱,也跑进来掺一脚

 

而他们又是通过什么方式来获得利益呢?

 

打个比方,一个没有购票能力的旅行社,先对买不到票的旅客宣称自己能买机票,在收集好该位客户的订票需求、个人信息以及定金后,该旅行社便去寻求代理的帮助

 

于是,这张票除了一环接一环的代理,还多了没有购票能力的旅行社这一环的加价。

  

就这样,原本全价不超过3.5万的全价机票,被黄牛、黑心代理以及无良机构炒出了近30万的天价,也造成了留学生一票难求的局面。

 

 买到天价机票怎么办?

 

当然,有人可能会说,机票价格这么贵,收的都是愿意花高价买票的留学生的智商税。

 

然而,我们必须要明白,一张回国的机票对于此时的留学生来说有多重要

 

最近,关于“留学生究竟要不要回国”这个话题,国内人讨论地热火朝天,部分不了解现实情况的键盘侠甚至指责留学生回国是“千里投毒”。

 

留学生“回国就是危害祖国”的言论,不免让人生理不适。

                                           

然而,当大家换位思考后就会明白,大部分留学生选择回国都是目前的趋势决定的

 

目前,除了高校留学生,海外还有大量“小留学生”被困在外,仅英国就滞留有1.5万名在各类高中读书的小留学生。

               

分散在寄宿家庭的他们,有很大的风险感染上新冠肺炎,同时,身在国内的父母也终日对自己孩子的处境提心吊胆。

 

此外,国外也有很多学校出于对学生安全的考虑,提出学生在指定时间内搬离学校宿舍的措施,大部分的留学生便不得不回国。

 

在这种情况下,回国的机票对于留学生来说尤为珍贵

 

而黑心代理和黄牛在同胞经历灾难的时刻,将航空公司的全价机票加价出售,是违规行为,更是违背道德的行为。

 

根据民航局发布的《国际航空运价管理规定》,对于国际航线,在一定范围内加收一定的价格是被允许的,但加价超过各舱位全价上限的运价,是绝对违规的

               

面对越来越不受控制的黑心代理加价行为,各大航空公司坐不住了。

 

3月27日,南航发布了对违规代理人的处罚公告,并对涉及违规占座的90家代理屏蔽了订座配置,同时,对涉及违规使用集团客户运价的3家代理停止销售南航授权。

               

东航也采取了相关措施,在通知中要求代理对机票进行明码标记,要按照实收票款金额填开机票,如违反规定,将对违规代理行为进行屏蔽订座系统、多倍罚单、取消授权及终止销售合作等处罚。

               

此外,国航更是果决,向外宣布自3月29日至4月28日,暂停在全球各订座系统及境内OTA旗舰店发布国际、地区航班信息,旅客通过直销渠道购票,斩断了代理公司的信息源。

               

紧接着,厦航也出台了相关通知,同样从源头上切断了无良代理的信息来源。

 

那么,已经花高价钱买了机票的留学生和家长应该怎么办呢

 

相关专业人士建议,大家一定要保留好行程单和付款记录,保留下有效证据,便可以向航空公司、民航局以及消费者保护协会等机构投诉,要求不法代理退还差价,并等相关部门对黑心代理做出惩罚。

 

同时,目前还没有买票的留学生们,不要一时冲动去买高价票。当务之急,是先做好个人防护,保证好自己的安全,等航空公司有票源后,再通过航空公司提供的渠道购买机票。

 

最后,希望有回国计划的留学生们,都能安全地回到祖国的怀抱!

 

ref:

航旅圈:《  揭秘|买不到的10万元机票+坐不满的航班,是谁在发“国难财”?》  

新京报:《超高价的回国机票,是谁赚了黑心钱?》

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