9月19日，澳大利亚联邦总理艾伯特和新南威尔士州州长法瑞尔共同宣布两级政府将共同合作建设悉尼环城高速公路网WestConnex.

这是悉尼历史上最大的基础建设工程,预计将会在2015年年初开工建设。高速公路的总长度是33公里，它将会连接悉尼西区的M4高速公路到市区，然后拐到悉尼南区连接到机场高速公路，澳洲最大的港口Botany，再连接西南大动脉M5高速公路。

M4高速公路从Parramatta到Homebush将会扩建成4线双向的高速公路，从2015年年初开工，2017年完工。

M4东扩将大部分会是隧道，其中从Homebush Bay Drive到City West Link的5公里隧道将会从2015年年中开工，预计2019年完工，这一条长隧道将会是3线双向的隧道。

而M5高速公路东到机场快速线，从南部的Beverly Hills到内西区的St Peters将会在2016年年中开工，2020年完工。

为了连接M4和M5两条悉尼大动脉，还将要建设一条M4南高速公路，这是一套8.5公里，3线双向隧道，从Haberfield地下打横穿过一直到St Peters，这一条隧道将会从2018年年开工到2023年完工。

【摘要】澳洲东部时间9月19日 新州和联邦政府今天将共同宣布花费115亿的悉尼West Connex工程将会开工建设，这是悉尼历史上最大的基础建设工程，高速公路的总长度是33公里。

       澳洲东部时间9月19日 新州和联邦政府今天将共同宣布花费115亿的悉尼West Connex工程将会开工建设，这是悉尼历史上最大的基础建设工程，高速公路的总长度是33公里。
 
        预计今天新州州长Barry O'Farrell和联邦总理艾伯特将举行联合记者招待会，他们会公布新州政府和联邦政府共同合作建设悉尼环城高速公路网West Connex。这一大基础建设项目将会在2015年年初开工建设。
 
        West Connex工程将连接悉尼西区的M4高速公路到市区，然后拐到悉尼南区连接到机场高速公路，澳洲最大的港口Botany，再连接西南大动脉M5高速公路。预计这一环城高速公路网West Connex总投资115亿澳元。而据悉，该路段的过路费将按距离计算，但会封顶。目前的悉尼M7封顶买路费是7.7澳元。

        M4将通过Parramatta到City West Link，Alexandria再到Roselands。其中从Homebush Bay Drive到City West Link的5公里隧道将会从2015年年中开工，预计2019年完工。
 
        这一条长隧道将会是3线双向的隧道。M5高速公路东到机场快速线，从南部的Beverly Hills到内西区的St Peters将会在2016年年中开工，2020年完工。
 
        为了连接M4和M5两条悉尼大动脉，还将要建设一条M4南高速公路，这是一条8.5公里长的3线双向隧道，从Haberfield地下打横穿过一直到St Peters。这一条隧道将会从2018年年开工到2023年完工。
 
        此外，目前M4每天都堵塞的原Silverwater收费处将会扩建。M4高速公路从Parramatta到Homebush将会扩建成4线双向的高速公路。从2015年年初开工，2017年完工。
 
        工程完工后，从悉尼西区的James Ruse Drive到悉尼机场将从原来的60分钟缩短到20分钟。从James Ruse Drive到市中心的时间从50分钟算短到25分钟。同时，悉尼最堵塞的Parramatta  road的交通堵塞现象将会得到极大缓解。