澳洲联邦政府城市，城市基础设施和人口部长Alan Tudge今天公布了新的人口政策。这一政策包括了两大部分：一是新移民将被强制到悉尼、墨尔本和昆士兰州东南部以外的地区居住长达五年的时间；二是政府将考虑资助高铁项目，以解决人口增长所带来的城市拥堵问题。下面我们来看看详情。

大家都知道澳洲主要州府城市的人口在过去十年中以超出预测的速度增长。因此，为解决超出预期的人口增长问题，新任澳洲政府将对每年成千上万的新移民制定新的签证条件，强制要求他们在悉尼、墨尔本以及昆士兰州东南部以外的地区定居长达五年；同时为了缓解人口大量增长所造成的城市拥堵问题，政府还将考虑为高铁项目提供资金。

今早，新的人口和城市基础设施部长Alan Tudge公布了新的人口政策的大致情况，而今天下午，他将在墨尔本孟席斯研究中心（Menzies Research Centre）的演讲中讲解政府即将公布的新的人口政策的关键部分，包括联邦和州政府对人口分布和基础设施规划管理的变化。

这一新政提出的背后是有数据和事实支持的。

“推动我们人口增长的主要因素一直是净海外移民，净海外移民占过去十年人口增长的60％，而剩余的增长则是由于自然的人口出生增长，”Tudge说。

同时他也提到：“最值得注意的是，在陆克文政府的领导下，从2007年起，澳洲人口增长出现了阶段性的变化，而这一变化的原因是因为澳洲大幅地提高了移民水平。从而导致澳洲的人口增长率远高于预测，特别是悉尼、墨尔本等大城市。”从下图中我们就能看到Tudge这么说的依据：澳洲在OECD国家中，是除加拿大以外，拥有最多的超过100万人口城市的国家。

同时，数据表明澳大利亚人口预测在过去的15年中只增长约250万，但实际却增长了500万。这种人口增长的无计划性导致的结果就是相应的基础设施的缺乏以及移民安置分布不均，因此最终导致大城市的交通拥堵。

虽然净移民现在仅占全国人口增长的60％，但这些净移民却惊人地占悉尼人口增长的84％；从全澳范围来看，全部人口增长的75％是在墨尔本、悉尼和昆士兰州东南部。因此，新移民的分布是极为不均的。

Tudge说这一“上山下乡”的新政将仅适用于没有地理区域限制的技术移民签证。而不受地理位置限制的签证类别目前占到移民总吸纳量的约45％，但雇主担保和家庭类移民将不受新政影响。这么来看主要受影响的签证应该是189独立技术移民了。

针对基础设施建设落后，Tudge也是有数据支持的，如下图。现在基础设置的数量严重低于实际需求。交通，基础设施和区域经济管理局的研究证明了这一观点。研究结果显示2018年，悉尼高峰时段的出行时间比非高峰时段长65％，而墨尔本则长55％。因此，政府将会考虑投入资金来兴建连接大城市和周边偏远地区中心的快速铁路。

最后，针对违反这一“上山下乡”签证条款的后果，Tudge表示政府尚未详细说明政策的具体细节。但是据其他媒体报道，违反这一政策的后果包括取消PR或拒绝入籍申请。这一五年的“上山下乡”计划虽然看起来美好，但是从制定、通过投票到最终实施还要经历数月的时间，Tudge表示，政府将在未来几个月内向公众提供这一新政的最新细节。

虽然离新政实施还有一段时间，小编还是提醒各位小伙伴，大家除了189独立技术移民外，也要利用昆州、塔州等州的利好州担保政策尽快移民。早一天移民，早一天放心。在未来的几年，关于移民的幺蛾子可能会越来越多。

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