据《每日电讯报》报道，在过去两年来，30-49岁的男驾驶员比17-25岁男子造成的交通事故多。当这些男子单独开车时，他们过高评估自己的驾驶技术，容易犯酒后驾驶、不带安全带等错误。

根据新州道路安全中心（NSW Centre for Road Safety）的研究，当车上有家人在时，这些年纪较长的男驾驶员会谨慎驾驶，但当他们独自一人时，他们就会比较鲁莽，过分相信自己的车技和经验能摆脱困境。

道路安全中心的执行董事卡隆（Bernard Carlon）称：“他们明显以为自己是十分优秀的驾驶员，因此认为自己无论在何种情况下，都能应付自如。事实上并没有，通过数据显示，道路死亡人数正在上升。”

实际上，年纪较长的男子在驾驶时变得越来越鲁莽，较年轻的司机则越来越谨慎，这主要归因于严格的驾驶证制度。

5年前在调查商用车辆和轻型卡车司机事故时，卡隆就注意到30-49岁之间的男驾驶者造成的道路事故呈现出令人堪忧的趋势。经过进一步调查，卡隆发现处于这个年龄阶段的男子比其他人更有可能死于酒后驾驶、不系安全带和疲劳驾驶等交通事故中。

根据分析，在2015-16年，26%年纪较长的男子死于不系安全带，而这一比例在年轻司机当中仅占17%。

通过对1500名男性司机进行调查，这些司机称自己单独驾车时更容易加速。一些司机认为，单独开车时只会伤害自己，但若是出事故，其实往往会牵连到其他人。

据了解，商用车辆和轻型卡车的驾驶者一般都是男性，造成事故发生的原因和他们缺乏安全意识有关。

从传统来说，17-25岁之间的男子才是危险驾驶者，部分原因在于他们缺乏驾驶经验、大脑缺乏成熟的判断力。但自从新州2000年推出更严格驾驶证制度以来，年轻男子造成的道路死亡人数减半。

在过去两年里，有80名年龄在30-49岁之间的男司机死亡，其中91%的人死亡时是单独驾驶。相比17-25岁之间的男司机，该比例为67%。若不考虑年龄在内，这一比例达70%。

道路厅长帕维（Melinda Pavey）表示，年纪较长、驾驶经验丰富的男驾驶员更应注意安全，给自己的孩子树立榜样。

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