澳大利亚东部各州目前正出现自1902年联邦大旱以来最干旱的旱情。严重的干旱导致泥土寸草不生，牲畜缺水缺草，农民日子十分艰难。全澳各地正动员起来有钱出钱有力出力，帮助灾民。

澳大利亚历史上曾有两次严重旱灾，一次是发生在1895-1902年的联邦大旱（Federation Drought），那年秋天的雨量低于平均水平68.33毫米。

另一次是千年大旱（Millennium Drought）那次旱情干旱程度虽然不及联邦大旱，但是持续时间达十几年，从1996年末一直持续到2010年中。

这次2018年的旱灾是继联邦大旱之后最干旱的一次灾情，其波及范围十分广泛。新州政府已经宣布该州100%的土地出现干旱或受干旱影响，维州、昆州和南澳州也有大量土地出现旱情。

更让人担心的是，干旱的糟糕气候情况还将在未来持续很长一段时间！现如今的新州，在畜牧业生产及农业方面，几乎什么都没有！一片片干秃的围场已无法再为牛羊们提供充足的饲料。久而久之，它们甚至将遭到生存危机！

上周末，Woolworths超市宣布，他们将把每周六销售新鲜食品的利润全部捐赠给饱受干旱影响的新南威尔士州农民们，以帮助其应对干旱问题！

居住在澳洲的我们享受着天然无污染的食品，这绝离不开本土农民的辛勤劳作。现在，在Woolworths超市购置食物还能顺便帮助受灾农民，大家一起帮助农民脱离困境吧！

6月中，滴滴宣布在墨尔本上线。为了鼓励当地人们使用这款 APP，滴滴近期在墨尔本为乘客提供了许多优惠。对新加入的司机来说，经过长期的试运营，滴滴的服务和福利都很吸引人。

在墨尔本上线之前，滴滴已经在图拉马莱恩开设了一个司机中心，另外，滴滴还是澳洲唯一一个为乘客和司机提供24/7全天候电话支持的出行公司。

推广初期，滴滴一方面做了大量的市场教育和沟通工作，用创新的司机引入方案吸引司机互相推荐，加上一大批社会现有的网约车司机，致使滴滴的司机数量大增，并且90%的司机都完成了接单，转化率非常高。

司机的构成也非常多元，包括印度、巴基斯坦以及澳洲本土在内的多个国家、民族背景，华人反而并非最多。

现在，澳洲共享出行市场已变成一块群雄角逐必争之地。早在2012年，美国的 Uber 就在澳洲率先推出了网约车服务。在诸多争议中，直到 2016 年才等来网约车服务的合法化。

此后，澳洲的共享出行市场还迎来了欧洲的Taxify、东南亚的Grab、印度的Ola以及澳洲本土的Ingogo、GoCatch……算上此次进入的滴滴，几乎从未有哪个单一市场像澳洲聚集了如此多的巨头。

滴滴的国际化野心远不止上线网约车服务这么简单。滴滴方面称，在拼车、大数据分析、 机器学习和人工智能等方面的产品和技术，公司已经达到世界先进水平。下一步城市计划中，悉尼是毋庸置疑的首选，预计不久就将上线。