继“长赐号”货轮阻塞苏伊士运河之后，埃及又出了一件大事。
3月26日，埃及索哈杰省发生了严重的两辆火车相撞的事故，导致32人死亡，165人受伤，目前数字还在攀升。
事发当天，事故车之一的157次豪华列车突然被人按下紧急制动阀门，造成列车停驶。随后，另一辆事故车709次列车撞了过来，巨大的冲击力导致两辆列车几乎腰斩，几节车厢侧翻出轨道。车里的乘客被碎石和火车残骸堵着无法出来，人堆人，人踩人，死伤惨重，现场一片触目惊心。一位来救援的大叔激动地对镜头说：看看这些可怜的孩子吧，来个官员看看吧！我们需要起重机。人们在死去而我们毫无办法，这太糟糕了。那些可怜的，被压在火车底下的孩子，是在怎样极度的惊恐和痛苦中慢慢死去，我根本不敢细想。那些普通的妇女、老人，只是如平常一样出个门，却被命运捉弄，躺在医院无法动弹。这一切，都让人感到痛心不已。谁能想到，只是一个平常的日子，竟成为很多人这一生中挥之不去的梦魇。然而，就在4月11号，埃及检察院对事故的调查结果出炉，人们惊讶地发现，这场重大的伤亡事故，根本不是天灾，而是人祸。卫生部公布，当天车站观察塔的每个负责人，都吸食了大麻、曲马多等毒品，而一辆事故车的副驾驶员，也吸食了大麻精等。这群不负责任的人在狂欢中，葬送了几十条生命，也让近200个家庭陷入了巨大的悲痛。当被极度快感冲昏了头脑的人担当着驾驶员的工作，当一群寻欢作乐的瘾君子没有履行好自己的义务，没有及时预报风险，两辆列车里满载的乘客，就成了这场悲剧的受害者。列车驾驶员是干什么的？他掌握着方向盘，手中就是掌握了成百上千个人的生命。车辆观察员是干什么的？每天无数趟列车都要在他们的指令下通行。及时发现风险，规避风险，这是他们的职责。可是，当这两个如此重要的岗位的负责人，竟然集体吸食毒品，竟然置车上那么多条性命不顾，这场悲剧的发生，就成了无可避免的情况。一群被毒品扼住心智的驾驶员，带着无数无辜的人们驶向了深渊。他们当然要追责，可是那些无辜惨死的人们呢？谁来给他们第二次生的机会？这场由毒品带来的灾难，更是一场因为对毒品管控不严而引发的惨剧。如果一开始对每个工作人员严查，如果有规范到位的监督机制。如果管控严格，如果在用人之前对他们进行调查，这场悲剧或许就能避免。没人会惨死，没人会受伤，每一名乘客，都能在期待中到达自己的目的地。而现在，对逝去的人来说，那里成了他们永远到不了的彼岸。这已经不是埃及第一次列车驾驶员因为吸毒而造成大量人员死亡，搜之前的新闻就可以看到很多。为什么列车驾驶员因为吸毒而造成如此多的惨剧，却还是屡禁不止？据相关数据显示，埃及每十个人中就有一个吸过毒，而多数吸毒者的年龄集中在25岁至44岁之间。疫情期间，埃及对国家公职人员进行毒品检测，初检时呈阳性的比例就高达8%，连国有机关的公职人员吸毒比例都如此之高，这还不足以说明埃及毒品的泛滥吗？埃及反毒与戒毒基金会主任表示，对全国每个省份随机抽取的25万人进行检测，最小的吸毒者只有11岁。而埃及卫生部与联合国有关机构的联合调查结果表明，埃及有30％的学生吸食毒品。如此高的比例，这足以说明埃及的毒品泛滥程度，是孩子们都能够随意买到的程度。在1991年，《金字塔报》报道了一名不满十岁的儿童，因为吸毒成瘾，经常偷父亲的钱去买毒品。当时的报纸在描述这个儿童的时候曾说：“身体瘦骨嶙峋，双眼充血凸出像块火炭......”连儿童的身上都发生这样的“人间惨剧”，这对一个国家来说，不得不说是极为悲痛的。埃及的法律是禁毒的，警察也会对毒品交易进行打击，但管控并不严，而埃及的毒贩大多拥有精良的武器，势力庞大，气焰嚣张，可以说是屡禁不止。于是，埃及的毒品交易变成了低龄化、公开化、武装化，想管管不了，想了了不了，这是他们社会难言的痛楚。不仅仅是埃及，毒品泛滥的很多国家，他们会轻而易举地践踏人世间最基本的道德门槛。2018年，仅在一个出入境口岸就有36名儿童走私毒品被捕。加拿大在大麻合法化之后，非但没能遏制毒品的使用，反而引发了更严重的社会问题。在温哥华的贫民区，聚集了社会的三教九流，瘾君子、娼妓、毒贩、罪犯等等，他们肆意进行毒品交易，各帮派之间为了争夺毒品市场，也经常发生枪战。美国《科学》杂志发表的报告显示，因为吸毒过量死亡的人数，从过去到现在呈几何式增长，每8年会翻一倍。2017年，有72000人死于吸毒过量，超过了越战死亡人数。而这个数字，还在增加。一张图可以看出，美国拉美裔、黑人、白人嗑药致死率在逐年升高。没能严格管控毒品甚至合理化毒品，给撕开了美国一片繁荣的假面。在洛杉矶的贫民窟中，聚集了大量的瘾君子和精神病患者。吸食毒品之后的精神恍惚，产生幻觉，让那个街区一直都不太平。那也是全美犯罪率最高的街区之一。他们给当地的治安和人们的生活造成了恶劣的影响。而他们人生的终点，也就是戒毒所，或者横死街头。而在加拿大，据法新社报道，加拿大某省因为吸食毒品过量致死的人数，甚至超过了新冠肺炎的致死率。没有被病毒打败，死在了毒品手中，不知道该说同情还是活该。毒品一旦泛滥，就一定会引来一系列的社会问题，而毒品的口子一旦打开，就再也很难收回去，很难控制。前段时间，有人大代表在两会上提出“明星一次吸毒终身禁演”的提议，很快获得了全网支持。为什么这次人大代表要特意提出明星吸毒禁演这个话题呢？因为我们见过太多太多明星吸毒的事情，甚至觉得这是常态了。前段时间，脱口秀演员卡姆吸毒被抓，评论区竟然有人说：他只是一个刚尝到一点甜的孩子，不要对他赶尽杀绝。还有更早一点的陈羽凡、李代沫、柯震东、王学兵……无一不是掉进了毒品的漩涡。他们有钱，又有粉丝追随，对于吸毒，他们真有被发现的时候那样悔恨吗？他们真的觉得自己给大众做了坏的示范嘛？我不这么认为，否则，柯震东不会一次次试探着要复出，曾有一段时间，柯震东复出的话题，在网上阅读高达5.6亿。这是他的一次试水。而很多粉丝也如他所愿，说着静候哥哥回来，我们会继续爱你之类的话。我支持明星吸毒后可以重新做人，但是不能重新做明星。因为明星是有示范效应的，一旦他们吸毒被轻易原谅，一旦他们还能继续出现在公众面前捞钱，这意味着什么？意味着大众会自发认为，公众人物吸毒是可以被容忍的。这样的思想一旦形成，那些追随他们的粉丝会怎么做？很多人吸毒的理由千奇百怪，想获得短暂的愉悦，因为好奇而尝试，被别人拉下水，等等。可无论出于什么理由，一旦沾染上毒品，终生都会在痛苦中度过。对于毒品，我的观点是一定要从严从牢去抓，因为一旦你管控不严，稍有松懈，就会酿成极其严重的惨剧。根据史料记载，在鸦片战争时期，中国吸食鸦片人数达到800万左右。这些烟民们终日在吞云吐雾中度过，变得面黄肌瘦，行动迟缓。数以百万计的中国男人丧失劳动力，那时的中国人也被叫做“东亚病夫”。当时林则徐对此痛心疾首，定下严厉的政策：规定所有烟商三日内全数上交鸦片，保证今后永不再贩。一旦发现，货尽没官。他通过走访和问卷，掌握了所有烟商和贪官污吏的名单，责令他们立即执行禁烟政策。写信给英国维多利亚女王，质问对方明知鸦片有害，为什么还往中国输送。外国存有侥幸心理的烟商，林则徐一律用严厉的手段对待，如有不从，断绝书信，断水断粮。他把收缴上来的鸦片，集中放在虎门销毁，这就是历史上著名的“虎门销烟”。在当时闭关锁国的中国，在内忧外患的情形之下，林则徐的禁烟运动使用了雷霆手段，在很大程度上抑制了鸦片在中国的泛滥。甚至在几百年后的今天，我们谈起鸦片谈起毒品，还会提起历史上这么伟大的一个人物。一直以来，我国禁毒的力度都十分之大，对于毒贩的抓捕更是布下天罗地网，要想管控，必须从源头开始抓。在中国老百姓的眼中，不管你是多有才华，长得多好看，只要沾染上毒品，那就是不可原谅的。林则徐离我们现代有100多年，但我们现在的中国还有无数的“林则徐”涌现出来。贾巴伍各，一名彝族的缉毒警察，在抓捕在逃毒贩的过程中，被子弹打中，从他的锁骨刺入，贯穿胸部。“别管我，快追！”是贾巴伍各留在世间的最后一句话。而他留给妻子最后的念想，是前一天晚上在山林中蹲守，生火取暖的时候发给妻子的一张照片。云南禁毒民警施翔宁为了抓捕毒贩，跳入冰冷的河中，再也没有上来。而牺牲那天，他与妻子领证，才一个月。妻子守着他的遗物，舍不得清洗，因为上面有他的气息。你守护了千千万万个家庭的完整，可我和你的家庭，却从此不再完整了……更让人心酸的是，许多壮烈牺牲的缉毒警察，是不能公布真实姓名的，生前故后，他们的隐私都要严格保密。人民日报曾公布过一组数据：“每年公安系统牺牲的缉毒警察，是其他警种的4.9倍。受伤率更是高达10倍有余。”这些生前不能没有姓名，不能在公众面前露脸的英雄们，在与毒贩的斗争中舍生忘死，殊死搏斗。1994年，身为缉毒警的张从顺在抓捕毒贩的过程中壮烈牺牲。当时，年仅10岁的儿子张子权哭着说：我一看见我爹爹的照片，眼泪就流下来了。26年之后，循着父亲的脚步走上缉毒之路的张子权，也不幸在侦办案件的过程中倒下。他离世之后的几个月，5岁的小女儿还对着电话呼喊爸爸回家。
42岁的缉毒警察不幸离世，85岁的老母亲痛哭着打了儿子一巴掌，说：你怎么能走在我的前面。一名缉毒警察说过一句话：如果，连我们都害怕的话，就没人去做了。他们也是别人的儿子，是孩子的父亲，是家庭的顶梁柱，可披上那身警服，身上就有了更加沉甸甸的担子。古有林则徐虎门销烟，今有无数缉毒警察为民请命，这才是我们生活安稳的根本。正如鲁迅先生所说：我们自古以来，就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为民请命的人，有舍身求法的人，虽是等于为帝王将相作家谱的所谓“正史”，也往往掩不住他们的光辉，这就是中国的脊梁。在中华大地上，从古至今，我们从来不缺少这样的脊梁。
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