其他国家都在争着盖世界最高建筑时，中国却建了一栋世界最矮建筑。

其他国家都在忙发展，搞建设，而中国却在花12年填坑！

然而这个“深坑”，摇身一变成了“神坑”，惊艳了世界！

他就是——

造价20亿、耗时12年，

地下负88米，

洲际品牌全球第200家酒店。

实力填坑之教科书范例究竟是怎样的呢？

小编来带你们了解一下！

“全世界人工海拔最低的五星级酒店”

上海佘山世茂洲际酒店

又名世茂深坑酒店，建筑格局为地面两层，地下16层，水底两层，总建筑面积约为6.2万平方米，

历时12年建设，共有336间客房和套房。

所有客房均设有观景露台，面向深坑，观赏峭壁瀑布绝景。

它被美国《国家地理》称为世界建筑奇迹，

同时也是人类历史上第一个

建造在坑内的超五星级酒店。

这座12年前就已动工的酒店，处处充满惊奇。

从空中看

从侧面看

从底部向上看

酒店对面的瀑布幕墙

光看酒店的外观，是不是就已经让你惊叹不已了呢？

在内崖瀑布里的酒店内部长什么样？

除了造在“坑”里，这座酒店还有哪些特别之处？

住在“水下”客房是种怎样的感觉？

别急，小编带你们全面了解！

可以看到椭圆形的露天草坪，

这是酒店的观星台，

可用于观星赏月、求婚或办鸡尾酒会。

有几座垂直而下的电梯，

游客乘坐电梯时也能够通过玻璃幕墙，

从上而下感受“深坑”带来的震撼。

酒店大堂位于地面，顶部使用了流线型的设计，中间有一个水幕装置，

可以让水花呈现出特定形状。

墙壁仿造坑顶岩石，顺势向下，硬朗的线条与柔美的屋顶形成对比。

连接两个弧形建筑的玻璃幕墙是酒店的电梯厅，

四周几乎全是玻璃，

在电梯上下沿途可以看到深坑景观。

在地下十四层的平台，可以仰视整个玻璃带，充满现代科幻感。

根据价格由低到高，

分为石榴石、绿松石、红宝石、蓝宝石，

四种主题房型。

共拥有336间客房和套房，

80米高的玻璃瀑布幕墙电梯带你自由穿梭！

关注度更高的是水下套房，

进入水下套房就像进入船舱底部，

一打开门，就能够看到，客厅窗外水底畅游的鱼。

住客就像住在水族馆中，在鱼群的包围中入睡。

通过楼梯能抵达处于水面上方的二层。

上来看到的是一个儿童卧室，布置有帐篷、儿童沙发以及一个露台。

站在露台上，能看到整个崖壁的全貌、开阔的湖面。

主人房设计简单，多用木质家居，

洗漱空间与休息空间直接联通，

卧室整体看上去非常通透。

时下超受欢迎的戴森吹风机，

和菲拉格慕的备品也显示出了足够的诚意。

当然，未来也会推出拥有水族馆景观，

以及更偏向情侣度假的洲际套房。

在水面以下的客厅，可以看到鱼在窗外游动。

日光透过水面折射，打在房间金属表面有波光粼粼的质感，

不过水下的房间都还没开放。

在水上，有红色为主视觉的宝石主题房，

房间内云石均是红色的。

整体视觉甚至延续到了卫浴空间，

氛围良好没有出戏的感觉。

与红宝石房相对的还有蓝宝石套房，

顾名思义就是房间中的一切都是蓝色。

酒店内的餐饮选择也有很多，

其中很有特色的一个餐厅叫渔火。

它位于水面以下，是一个被水族馆环抱的餐厅，供应海鲜以及西餐。

这里还有用富贵鸟、鸟笼、羽毛等元素，

混搭而成的彩丰楼，

在此处吃一点上海松江的当地生鲜，别有情调。

也可以去赤酒吧，

喝一杯用深坑石块做成冰块的威士忌酒。

酒店在湖中心特别设置了，

开阔的户外休闲平台，与酒吧相连接。

还有一个漂亮的“蘑菇”泳池，

从上往下看，像一个蘑菇，由270块玻璃环绕，

在玻璃外就是瀑布。

酒店外围，还有一座名为，

”深坑秘境“精灵之城的主题乐园。

其中的玻璃栈道是深坑的观景点，

栈道全长约80米，悬空而立，需要穿鞋套上去行走。

目前，还有一个“飞跃深坑”的项目，尚在在建设中；

完成后，绑上滑索，就可以直接滑到对面的酒店。

佘山世茂洲际酒店历经9年的建造过程

毫无疑问，深坑酒店在设计之初无疑是“疯狂”的，

但建设者们跨越无数障碍后，终将其变为了现实。

上海佘山世茂洲际酒店，

又被亲切的称作“深坑酒店”。

因为它建在一个废弃的采石场，深80米，直径280米，

大概是5个足球场大小的采石坑，

而这个采石场说起来还是二战时期日本在中国建造的。

佘山，国家级森林公园，作为上海的后花园，风景秀丽，每年吸引着无数的游客至此，

而在公园的南侧，采石坑的存在显得格格不入。

2006年，世贸集团决定改造这个深坑，

建立世界上第一个在废石坑里的五星级酒店，

让这里不再是“伤疤”，

而要它成为让世界瞩目的“钻石”。

想法很好也很疯，大概从有这个想法开始，全世界都以为中国“疯了”。

可这个想法不仅是想想说说，为了建造这座独一无二的酒店，

专门请来了

英国设计师马丁约克曼和他带领的阿特金斯团队。

说名字可能很陌生，这支设计团队最著名的作品之一你肯定听过——

迪拜帆船酒店。

经过实地考察后，马丁约克曼的设计图纸出来了，

酒店设计一共18层，顶部两层为空中花园。

底部两层完全沉入水底，成为水下世界。

呃……设计效果图出来真的是梦幻到爆啊，

如果它建出来的话，真的就是“梦想之城”。

可是，另一面，拿到设计图的施工团队们几乎是原地崩溃……

反向施工、暴雨倒灌、悬崖运输，你怕不是在逗我吧？

更尴尬的是，各种技术难项都没有过往经验可参考，

对呀，牛X的外国也没盖过这种楼啊！

而作为深坑酒店项目的总指挥沈健，他说

第一眼看到深坑的时候，里面一潭水漂着个竹筏，

满满的荒凉感……

然而我们要在这个坑里面建造世界级酒店，

能建得起来吗？

这是个很现实的问题，一旦开始，

不成为一个“神话”就会变成一个“笑话”。

在经过反反复复的验算和修改设计，终于开工了。

而第一个难题就是在悬崖上运输材料。

说是个坑吧，岩壁还不是垂直的，而是呈80度角。

搭栈道吧，运输速度太慢还不安全；

建升降电梯吧，因为岩壁不是垂直的，没有稳固的依靠，建不起来。

最后，建筑工地上的塔吊给了工程师们灵感，

团队里唯一的一名90后在经过两个礼拜的验算确认可安全建造后，

塔吊“电梯”呈现在了我们面前。

高80米的塔吊被安放在牢固的基座上，两道15米的拉杆连接岩壁，

四座轿厢分布两侧，一次可搭乘32人上下往返。

除了吊塔电梯以外，在后来的施工中还遇到过其它各种各样的难关，

而每一个都依靠坚持不懈的努力和反复试验后突破难关，

包括运输七万多方混凝土的“一溜到底”浇筑系统。

承重异形建筑的钢筋混凝土骨架的建成，

顶部八千多平方米的屋顶花园的搭建等等。

以及后续的防火、防水、防震等作为一个深坑酒店即将面临的问题，

都在设计与建设中得到解决。

酒店每一个阳台都与消防通道连接；抽水泵确保每天湖中水位的变化不超过500毫米安全区间；

整个建筑的抗震性达到可抗9级地震。

一系列技术难题的突破，让这个项目在完成过程中陆续

拿下了38项技术专利。

深坑酒店设计师马丁约克曼

对中国建筑施工的速度也叹为观止。

中国“神迹”惊艳世界

历时12年，总造价20亿的深坑酒店终于完美的呈现在人们的面前，

被美国国家地理频道《世界伟大工程巡礼》评为

“世界十大建筑奇迹”之一。

80米高的玻璃瀑布幕墙，负15层的水下复式套房，

望尽朝露晨光的露台，长80米的玻璃栈道……

设计施工背后的艰辛换来的是一个个让世人惊艳的景观。

各国媒体也被这中国“神迹”震撼到了，

澳洲新闻集团

10Daily

日本NNN

如果不成为“神话”就会变成一个笑话！

显然

这一次

我们成为了“神话”！