今年4月，墨尔本CBD公寓建设新限制已经通过，整个房市沸沸扬扬，要说上一条建设限制还是31年前推出的。限制一出必是市场趋势有变。
“在每一平方米的土地面积上不得建造总面积超过24平方米的公寓。
也就是说公寓的楼层差不多就只能在24层左右。如果想建造更高的楼层，就需要在每栋楼周边留有很大的空地，可是在如今地价翻了不止一两倍的市中心来说，可行度几乎是零，这种赔大本的做法，开发商们定是不会选择的。
然而！最近，墨尔本CBD地区的公寓容积率正式规定为18:1并已经通过，这意味着，对于一块1000平米的土地而言，建筑面积不得超过1万8000平米。
此次18:1的容积率正式实施，意味着在同一块地上，开发商可以建造的公寓数量将会大幅减少，因此，未来的公寓建造成本将会急剧攀升，而供给量则会在2020年前后骤跌。此外，对于房间内部设计、构造的规定进一步提高了开发商的建造成本
其实今年开始，维州规划局已经大刀阔斧地开始限制公寓项目的密度，目前市面上的303 La Trobe Street就被维州规划局砍掉了20多层，447 Collins St规划的大裤衩也在两次被拒之后，最终牺牲了1/3的楼层，才得到了批文。也不乏一些不太幸运的楼，批文直接被拒绝了。
当然，18:1的容积率并不是没有商量余地，如果该项目可以为当地带来显著的公共利益，那么容积率方面会多多少少被放宽一些。什么样的项目会被认定为具有显著公共利益的呢？
一般而言，如果在新大楼周边增加新的公共空间或车道，或者在建筑物内部增加公共空间，都可以算做公共利益。比如，项目内包括了大面积的绿化、花园之类的构造，或者添加了有艺术价值的设计之类的，都可以被归类为为当地带来公共利益。此外，建筑内如果包含了办公区域，也算公共利益的一种。具体的实施还是需要有维州规划部过审、评判。
此前，规划部刚刚下发了一套70层公寓的批文，引发了很大的争议。但是规划部长维尼表示，这个项目包含了一个艺术拱廊，用于连通LaTrobe Street和Lt Lonsdale Street。这个项目被规划局认定可以带来公共利益，因此才获得了批文。
即便开发商可以通过创造公共利益的途径来获取更多的建筑面积，但是创造公共利益的成本也并不低。因此公寓建造成本上升已经成为板上钉钉的事情，而此后获得批文的房屋将会在2020年之后开始陆续落成，届时，市场上的供给必将断崖式下跌，公寓的价格走势，也不难预料。
采编：通澳地产
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