中国和希腊于1972年6月建交。齐普拉斯今年4月在雅典会见中国外交部长王毅时曾表示，希方期待将希腊打造成国际交通运输的枢纽，这同中方“一带一路”倡议高度契合。

习近平指出，当前，中希传统友好和合作不断焕发出新的生机活力。两国政治互信持续加深，经贸投资、基础设施建设等领域务实合作成果丰硕，人文交流丰富多彩。

双方要以中希建交45周年为契机，创造中希全面战略伙伴关系更加美好的未来。中方愿同希方保持高层交往，密切两国政府各部门和各级别交流。双方要推动中希双边贸易均衡发展。

如今，在中国“一带一路”倡议的路线图当中，地处巴尔干半岛南端、希腊东南部的比雷埃夫斯港（比港）成为重要节点。

习近平强调，希腊建设重要国际物流中转枢纽战略同“一带一路”倡议相互契合。中希双方应该着力将比雷埃夫斯港打造成地中海地区重要的集装箱中转港、海陆联运桥头堡、国际物流分拨中心，为中欧陆海快线以及“一带一路”建设发挥重要支点作用，带动两国基础设施建设、能源、电信、海洋等领域合作不断走深走实，让两国人民更多获益。

希腊和中国与2017年5月13日下午达成了直航协议，于今年9月份正式启航，实现9小时直飞。对通过购房移民法案拿到希腊永居的朋友来讲是个莫大的好消息!

比雷埃夫斯港是希腊最大港口，被称为“欧洲的南大门”，吞吐量在地中海集装箱港口中名列前茅。早在２００８年，中远海运就与希腊方面签署了为期３５年的特许经营权协议，并据此于２０１０年１０月１日正式接管比港二号、三号集装箱码头。２０１０年开始执掌中远海运比港项目、现任中远海运比雷埃夫斯港口有限公司总裁的傅承求说，对中远来说，比港项目是一项“战略投资”。

傅承求说：“比港处于一个战略要地，处于进入黑海的咽喉之地，同时可以顺道进入亚得里亚海，经过西地中海，再进入西北欧，所以它的地理位置非常便捷于港口作为中转港。所以我们围绕这个战略发展，加大投资，进行了艰苦的努力，所以我认为投资非常有价值。”

希腊的Copelouzos Group通过电子邮件发布的公告称，Copelouzos Group与神华集团签署协议，将在绿色能源行业合作和开发，对在希腊和其他国家的能源子公司进行环保升级。

据称，总投资金额估计在30亿欧元（约合226亿元人民币）。