澳大利亚最大的汽车租赁公司之一赫兹（Hertz Global Holdings）于周五晚在美国申请破产保护，该公司背负着约190亿美元(290亿澳元)的债务，近7万辆汽车因新冠疫情而基本闲置。 

这家总部位于佛罗里达州的公司已申请破产保护，希望能在病毒大流行造成地面交通流量大幅下降的形势下存活下来，并避免其车队被迫清盘。 

早在疫情爆发之前，赫兹就一直在艰难应对来自同行的竞争，包括Enterprise Holdings和Avis Budget Group，以及Uber Technologies和Lyft等打车服务公司的竞争。

该公司去年亏损约5,800万美元，连续第四年出现净亏损。但是，赫兹的业务受到了新冠病毒爆发的冲击，全世界人都“宅在家里”，全球范围内的旅行也大幅减少。跟踪赫兹公司的银行家和分析师表示，随着企业通过远程会议进行办公，未来的商务旅行可能无法回到之前的水平。 

知情人士说，赫兹在进入破产保护程序前没有与债权人达成协议，这加大了对车队进行全面清算的风险，不过该公司和投资者有几周时间来达成协议，以避免出现这种结果。赫兹花了数年时间试图重组其业务，在不到十年的时间里换了四位首席执行官。最近的一次，公司前首席执行官马里内洛(Kathryn Marinello)于周一刚被斯通(Paul Stone)接替，斯通曾担任公司执行副总裁兼北美区首席零售运营官。 

赫兹也有债务问题，可以追溯到2005年私募股权公司的杠杆收购。这家公司于1918年在芝加哥成立，1932年在Midway Airport开设了第一家机场租车公司。公司的所有者包括RCA Corp.和后来的福特汽车公司。2005年，福特汽车公司以56亿美元的价格将赫兹出售给了由Clayton Dubilier & Ric牵头的收购集团。像Avis和其他一些租车公司一样，赫兹并不拥有自己的车辆。该公司从不同的融资子公司租赁了总计约77万辆汽车来组成车队。

（本文转自澳洲新闻网）