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国家道路及驾驶者协会（National Roads and Motorists' Association）再次呼吁ACT政府采取类似新州的实施价格检测措施。据澳媒分析，虽然堪培拉日均油价出现下跌，但其波动幅度低于澳洲其他首府城市。10月29日，ACT地区司机平均支付165.4澳分每公升汽油。12月27日，这一平均值下降了15.8澳分至149.6澳分每公升汽油。但在同一时期，阿德莱德均值下降52.1澳分；墨尔本均值下降40.5澳分；布里斯班均值下降37澳分；悉尼均值下降34.8澳分；达尔文均价下降26.3澳分。

虽然在同一时期，帕斯均价仅下降17澳分，但当地价格每周都会有大幅波动。在60提案内，汽油最高价和最低价间相差了46.2澳分每公升。就目前数据来看，只有霍巴特的波动小于堪培拉。它在60天内日均价最低是在Boxing Day节礼日的152.6澳分每公升。

堪培拉也就只能和其他边远城市所比较才能稍得安慰了。Queanbeyan的司机在12月27日均价比堪培拉仅低6.6澳分每公升。新州小镇Cootamundra离堪培拉有161公里元。在这段期间，当地油价比堪培拉平均低23.4澳分每公升。

国家道路及驾驶员协会发言人比特·库瑞（Peter Khoury）表示，堪培拉汽油价格一直居高不下，是因为这里缺乏竞争。所以这就是为什么ACT政府引入实施汽油价格监测系统非常重要了。

两年前，新州政府强制要求加油站在Fuel Check网站上实时提供油价信息。就在本月，昆州政府也启动了为期两年的燃油价格监测试点项目。其他辖区也开始采取相应措施。2001年，西澳州政府推出了FuelWatch监控系统，要求汽油零售商每天下午2点向当局提供第二天的价格，并在次日早上6点开始实施。

据澳大利亚竞争和消费者委员会（Australian Competition and Consumer Commission）在2007年的研究发现，FuelWatch监控系统能有效降低燃油定价。然而这个在推向全国时被参议院否决了。

库瑞认为，NRMA多年来一直向ACT政府提出油价实时监控的问题，现在政府是时候采取措施了。“这和新州有很大的不同。但如果新州能做到，ACT地区也应该能够做到。即使[新州]的油价很高，但人们仍然可以找到加油便宜的地方。但在堪培拉，由于没有透明度，所以油价一直很高，跌幅很缓慢。”