澳洲七号台新闻报道称,新州的教师、巴士以及火车司机正在进行罢工,希望以此结束与州政府及其各机构在薪酬、工作条件以及私有化方面的长期谈判。受此影响,新州以及悉尼的交通出现了重大延误。
公立学校的教师和校长在本周二罢工。他们指责政府未能解决过大的工作量、无竞争力的薪酬和人员短缺等问题。
新州教师联合会主席Angelo Gavrielatos周一称,“新州政府关心的是孩子们一天没法上学,但我们关心的是孩子们每天都没法上学,因为根本就没有足够的教师。”
在悉尼Burwood一个车站罢工的巴士司机(图片来源:澳洲七号台新闻)
教师的工作量太大,“难以应对”,工资上限意味着教师领取的工资无法“反映他们的技能或责任”。
新州公立学校的老师希望每年加薪达7.5%,以“开始扭转与其他职业相比教师工资下降的趋势。”
Gavrielatos表示,政府也没有一个连贯的战略来填补3000个教师岗位空缺,并招聘新州在未来10年所需的11000名教师。
与此同时,交通运输业的罢工于本周一开始。悉尼内西区的巴士司机罢工。工会呼吁州政府要求其承包商Transit Systems就两级工资制度进行谈判,因为有些雇员做同样的工作,收入却比别人少。
本周二,悉尼西南部的司机将继续罢工,并且将在周五下午的交通高峰期同内西区的司机一起罢工两小时。
另外,火车司机拒绝在外国制造的火车上工作。这些列车的数量约占新州火车的四分之三。
在旧的行业协议于5月到期后,铁路、电车和巴士工会(RTBU)一直在就新的行业协议展开谈判。
新州交通局表示,周二的罢工意味着大多数线路将减少发车次数,通勤时间更长。
《悉尼晨锋报》报道称,新州交通局表示,Sydney Trains和新TrainLink的火车将减少运行频率,预计会出现“重大延误”,还会取消部分列车。
“Sydney Trains的一些城区线路将每30分钟运行一次,而且列车将在所有车站停靠,通勤时间会更长。”
巴士将取代T3 Bankstown线的Lidcombe和Bankstown之间的列车,同时将取代T7 Olympic Park线的Lidcombe和Olympic Park之间的列车。
城际服务列车将按照周末时间表运行,巴士将取代South Coast线卧龙岗与Kiama、Port Kembla以及Thirroul之间的列车。
罢工行动导致整个交通网络出现重大延误,通勤者在中央车站等待列车
市政厅站的通勤者受到影响(图片来源:《悉尼晨锋报》)
《悉尼晨锋报》指出,悉尼内西区今天有约300名巴士司机罢工,预计Parramatta、Liverpool和Bonnyrigg之间的以下巴士线路可能会受到影响:800、801、802、803、804、805、806、807、808、809、812、813、814、815、816、817、818、819、820、821、822、823、824、827、835、810X、811X、S10和T80。
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