在澳洲天空留下一只“袋鼠”后,一个时代跟澳洲永别了!再见,747!

2020年07月27日 东方都市报


《东方都市报》导读 

澳洲波音747正式退出了历史的舞台。


如其来的疫情,改变了人们生活的方方面面。


从渺小的个体到庞大的时代,都抵抗不了这波疫情带来的剧烈冲击。


令人遗憾的是,经历过澳大利亚高光时刻与低谷时光的波音747,这一次不得不和我们挥手再见了!



7月22日下午3点45分,澳航最后一架名为“空中皇后”的波音747从悉尼起飞,正式离开澳洲。


这个陪伴了澳洲人半个世纪的空中皇后,因为疫情影响,不得不永远退出澳洲天空。


起飞前,澳洲人还在机场特意举办了一场告别盛宴。



退役的飞行员们都相聚在此,为它送别。



曾为它服务过的空乘们也来到了这里,过去美好的时光彷佛都跃然于眼前。



欢乐的时光总是很短暂,聚会很快就接近尾声,难离难舍的告别时刻还是来了。


起飞前先为它洗个澡,让它美美的,其实是航空业的水门礼:



终于它跃然起飞,英姿划过澳洲上空。


来源:Twitter@ABC NEWS


它从悉尼起飞,虽然目的地已经定了是美国沙漠的飞机坟墓。


(美国亚利桑那州的一个飞机坟场)


但是起飞后它并没有直接飞向那里。而是在澳洲城市上空盘旋着,和澳洲人做最后的告别......



很多澳洲人都拍摄到了它最后的飞行英姿。


来源:Twitter@Andrew Parker


没想到它在澳洲城市上空徘徊,是为了特意在空中画了个袋鼠的模样致敬澳洲,满满的仪式感。


它用这种方式向澳洲人表达它最后的感激和不舍。



有人说飞行员浪漫起来,连蓝天都为之倾倒。



虽然再也不会在澳洲上空见到波音747了,但是那些与它有关的美好记忆永远不会磨灭。



波音747是个传奇,自1971年服役开始,它见证过澳大利亚的光辉,也见证过它的低谷。


它曾为澳洲带来过女王。


除了女王,它也曾为澳洲带来过教皇。



也曾载着澳大利亚奥运代表队光荣出征和回归。


2012年伦敦奥运会澳洲代表团回归:



它还曾救出巴厘岛爆炸的幸存者。2002年,爆炸事件发生后,澳航立刻派遣9架波音747去接澳洲人回家。

今年年初,也曾载回那些因为疫情被困在武汉的澳洲人。


半个世纪以来,它一直陪在澳洲人身边,不曾离开。


有个澳洲网友特意做了视频怀念它:


承载着许多人美好记忆的波音747,这么多年辛苦了,我们再见了!



除了波音747,全球最大的客机A380有可能也要和大家告别了。

澳航在一个月前宣布长期封存所有A380客机,预计会一直封到2023年。


可三年之后,澳航的A380平均机龄都快要14岁了,也到了该退休的年龄了。

再加上空客之前宣布A380客机将在2021年停产。

这样一来,澳洲航空业如果再不恢复,属于A380的空中霸王时代就会这样暗淡落幕。


今年这场疫情对澳洲航空业的打击是空前巨大的。

以澳航为例,

为了减少疫情带来的影响,澳航此前宣布取消明年3月28日前除新西兰之外的所有国际航班。


此外,澳航在六月底的时候还宣布再裁员6000人。要知道在宣布此消息前,澳航已有15000名员工处于无薪停职状态。

为了帮助失业员工,维州政府招募了澳航和Jetstar航空的一些员工协助隔离酒店的相关工作。


尽管很多人都期望澳洲航空业尽快恢复,但是现实情况却很残酷。

根据最靠谱澳媒之一的Financial Review报道:

随着新冠全球确诊人数突破1000万大关,且依然毫无减速的意思,来澳国际旅客的数量预计几年之内都不能恢复!


根据知名投行RBC Capital Markets的研究调查显示:

国际航空业在未来几年内的前景都将非常悲观。

以澳洲旅客吞吐量最大的的机场悉尼机场为例,

国际旅客到达数量需要到2024年才会恢复到2019年的水平!

而这个预期在之前的预测中是2022年!

另外,国内旅客的数量也预计要到2023年才会恢复到2019年的水平。


看着疫情发展的态势,对航空业未来的预期只能越来越悲观。

连一贯雄心壮志的澳航首席执行官Alan Joyce也开始大喊:“活下去” !

航空业停摆、上万人失业、波音747的离开、A380惨淡的未来,这一切都太难了。

只希望疫情尽快好转,让航空业能够得以重启,摆脱生存危机!



来源:ABC News、小红书@James 刘

本文经授权转载自墨尔本微生活(ID: Melvlife)

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