5月26日，悉尼城铁迎来了开通的日子
不少市民因为“免费乘坐”都迫不及待地体验了一把
新州州长Gladys Berejiklian和
交通部长Andrew Constance一起参加了通车仪式
随后，首批乘客在Rouse Hill的Tallawong车站正式登上列车
尼城铁的首席执行官Jon Lamonte曾自豪地向媒体表示：
“Alstom是全球领先的城铁列车供应商之一
这些列车都是最先进的。”
但“世界最先进的列车”在运营首日就出现故障
据悉，在无人驾驶城铁运行不到半日后
于今天下午出现故障，车门无法打开
导致乘客被困在车厢内部长达20分钟。
列车被停在了Macquarie Park站
乘客们在拥挤的车厢内无助地等待着…
由于这一技术故障，整条线路都出现了大面积的延误
好不容易排队进来的乘客只能继续在里面苦苦等待
积累的人流越来越多…
一些乘客抱怨说，自己已经在站台上等待了半个多小时
一位通勤者说，因为乘坐可以这个号称可以“更快”的城铁
他迟到了45分钟。
这条西北线全线开通后，在高峰期时段
Tallawong至Chatswood之间的列车将增加到每四分钟一班
在高峰时段每5分钟一班的频次运行，持续6周时间
Constance称这段时间为“加速期”。
州长说，她迫不及待地想让人们乘坐这趟新列车线
听听来自人们的反馈
她在接受《Today》采访时表示：“这项不可思议的工程背后
是2.2万人的努力，但看到十几年前的承诺变成了现实
令人非常有成就感。”
“昨天有14万多人来体验新城铁
这就说明，它一定会非常受欢迎
我到现在还不敢相信澳大利亚的第一条城铁
已经建成了，就在悉尼。”
“我知道很多人会说，‘这是一种新尝试’
而类似的项目也会扩展到悉尼各处。”
一份政府简报称，这趟全自动列车的运行可靠性要求达到98%。
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